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- - 大型重機上國道有什麼好處??
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素質怎麼會不重要, 有些影片不就指出了純粹靠素質, 沒有號誌的禮讓?
不過爭執這個在地頭蛇的地盤, 是挺愚蠢的, 只能說有規定都一堆毛病了. 所以看能否規定更明確, 此外就是四處攝影鏡頭, AI執法, 不要人為因素. 人的毛病太多, 還是AI執法好了. |
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大型重機上國道有什麼好處??
. . . . . 葬儀社會有很多修補大體的追加金額可以賺 ! :cool: :D |
引用:
這個會感覺滿地都黏黏的!! https://www.youtube.com/watch?v=M139kVcavFw 真的把車道當賽道 還會自己腦補有人要跟你 尬車 騎重車騎到出現幻覺!! https://www.youtube.com/watch?v=lKwmRym_GMk |
應該有人玩過任天堂大亂鬥系列吧~
乾脆開放任何道路,供任何車種(含行人、腳踏車)使用,也不限速度, 大亂鬥個1~3年,自作死的、智商待加強的、路是自家的、駕照用雞腿換的... 自然老天開收的收、物競天擇該淘汰的淘汰、 不管支持還反對,大家都沒話說了吧~ :D :D |
引用:
引用:
兩位沒有搞清楚交通規則啊~~ :jolin: :jolin: :jolin: 只有平面車道有鑽車縫的問題,紅盾牌跟梅花是不用討論的,只要同車道超車就是違法啊...... :ase :ase :ase |
對我來說重機上國道真正最大的問題是事故責任
我不是要扯甚麼駕駛平均素質或甚麼行駛交通規則 或甚麼肇責歸屬 比如最簡單的一般國道事故車碰車絕大部分情形就是車損人沒事 要弄到翻車 乘客被甩出 車被過度擠壓變形等~導致乘客重傷死亡 都要是比較極端的情況才會發生 所以大部分情況都還是一般車禍處理財損部分 但重機? 重機大概只有非常輕微的擦撞才可能停駛吧 其他的就是摔 在國道上摔車重傷/死亡的可能比例? 只要牽涉到人員死傷這車禍就很難善了 賠償更無法簡單估計 更不會是雙方保險自己互喬就能了事 就以今年內看鄰居、別家公司車的車禍 光一般平面道路互有肇責下與白牌機車車禍導致騎士骨折(一個肩膀 一個左腳掌) 這樣開協調會談成就要22w 26w 在高速公路上?這不就是碰瓷~而且還可能事來碰瓷的... |
引用:
碰瓷是要訛詐醫藥費的,在高速公路上碰瓷,就準備說再見了..... :jolin: :jolin: :jolin: |
肉包鐵就是那句老話說了千萬次, 能理解就能, 不能就算了.
不然一陣子無責大家自由行, 之後再來看看. 被害主義者(妄想者)這段時間別上去, 其實之後也別上去才好. 老是覺得被害, 又老是想去危險的地方? 何苦呢? |
引用:
https://www.appledaily.com.tw/local...D4E2D38B4353269 《94要上國道》粉絲頁也貼出不少車友「成功達陣」的影片、照片,包括2名男子在關西服務區拉著「點燃希望.開放國道」的紅布條,不過該抗議昨天(1日)已被警方發現是合法「開車」上國道,2男1女是開車至關西服務區後,再從後車箱拿出紅布條,隨後著裝戴上安全帽拍照合影。 有人打假球!!!! 就跟你說 紅牌重機 跟4輪族 是一夥的 有罪嗎 沒有 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
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