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- - [太扯爛]台廠電動機車研發技術都做不出能在家充電的電動機車嗎???
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引用:
嗯 反正就是要抽稅,改個名稱就可以 目前拋出就是看數量也到快可以收錢 |
引用:
沒錯... 公規明明就是大家都能做 能通用混用 USB也是公規 HDMI也是公規 加油也是公規 電池也是公規 大家都用好好的 就機車廠在不爽公規要獨佔 就好 |
引用:
我記得電池不搞公規,是因為狗肉說電池用他們家規格的 動力系統也要用他們家的,所以... |
電池月租費,無良又黑心商人很正常,就算出來說明一下,也是用話術洗腦騙消費者 :laugh: :laugh:
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所以說最好的時間點已經過去, 就是狗肉去拜託油車廠造車的時候
引用:
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我現在還是喜歡用傳統汽油機車,國內幾大品牌車子有故障隨處可修。
電動機車沒電沒力不能載重都是問題,出狀況回廠維修,請問原廠在那裡? |
引用:
特斯拉補助不少。 一開始是免徵貨物稅,後來……改140萬以下部分免(30%,所以省42萬),以上徵1/2。 免牌照稅、燃料稅(按原定馬力標準11萬/年)。 如果算免徵、減半貨物稅、牌照稅,還有燃料稅,大概購入3-4年節省稅金就有100萬。 電動車輛稅務及牌費優惠 不要以為錢多人傻才買特斯拉。如果能開15年左右,省下稅金可能跟購車價差不多。 這樣算不算政府(拿稅金)補助電動車? |
引用:
我還沒買電動車, 但我已經打好算盤了, 我接送小孩每趟最多不超過兩公里, 菜市場買菜也大多不會超過一公里, 我只要買最低資費就可以了。 而且最重要的是換電站就在我家門口左轉200公尺! 根本超誘人的! |
想省錢然後又是低里程使用,目前也是不太適合入手電動機車....
腳踏車或是舊車騎一騎就好.... |
引用:
一兩公里,走路最健康。 :ase |
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