想不想捐而已...
之前才有新聞，一位善心人士把積蓄拿去買台消防車送給消防隊..

一般這種幹話王都只會講講大話
等到要他掏錢就變臉了

反而是不講話的人才會大力捐錢

我說, 如果啦
政府願意把經費投入搜救人員的裝備,器具,訓練等, 你覺得是否可增加搜救者人身安全?

事實上我對政府有這樣願意花時間人力搜救山難者感到欣慰, 至少到目前沒被酸民影響.
真的比一些鼻屎國家好太多.

台灣這麼多山友，為何只是講講??
如果很多山友都說願意付費，那應該可以成立一個專業山難營救公司??

很多山青滿山跑，如果成立專業救難公司，養那些滿山跑的山青，
爬山的有保障，山青也可以賺更多的錢

至於捐錢說，我是覺得很搞笑啦~
每年捐款金額能比一間廟宇高嗎?? 政府卻要付出不知幾倍的人力與財力成本。

滿嘴幹話,大師倒底錢捐了沒?
像網友推薦的買救護車捐給消防隊或醫院
這也是回饋的一個方式啊!

一直吹噓自己是專業領隊級的登山大師
跟別人一起登山就覺得別人會拖累到他一樣
所以堅持要一個人入山

結果就是被他眼中不專業的人救了兩次
記者來採訪時
是我早就自己挖個洞跳進去了
這麼落漆還有臉接受記者採訪! :laugh:
接受採訪也罷了,還一直屁自己有多神勇多PRO
感覺跟其他人一起登山是弱爆了
還拿開車比喻登山這也能扯!

既然自我感覺這麼良好,在台灣登山我覺得
他就像龍困淺灘不得志啦!
世界那麼大那麼多山可以爬,怎麼不去國外
展現一下實力呢?
像喜馬拉雅山就很不錯可以完全展現出實力
一個人去爬不要帶GPS喔!
反正獨攀跟帶不帶GPS是個人自由嘛 :p

台灣最專業的是神鷹搜救隊，民間的
政府的消防隊多半也是call民間救難隊
台灣消防隊被法令明確規定指派要做山難救助
但是消防隊內沒有足夠專業的組織和訓練
一般消防隊員無登山經驗也只能在既有的山徑來回搜索
但是迷路的都不會在山路上，所以只能call民間救難隊或山青

消防隊也許花了很多人力和經費來做救助但是實際成效 ......
這就像但代工廠幫國際品牌代工一樣，有經過訓練的產線和新產線的產能，天差地遠

http://www.ettoday.net/news/20150530/513154.htm

漫畫 孤高之人 很不錯看的登山漫畫.
堅持一個人入山的大概是看了這部漫畫

north shore rescue
這個是我這裡的一個救援機構
是民間的 直升機什麼的都是民間的
每年下雪季節就是他們最繁忙的時候
幾乎每個人都是有另外一份工作 所以大家都是輪流幫忙

一直到最近才有政府經費下來幫忙一點
然後有些企業也捐一些器材 都是最近一兩年的事情

台灣山那麼多
你要有多少個機構才有辦法應付 ?

單獨登山難度這麼高時間這麼久的山
搜救一次要動用一打人力連續一星期以上
和直升機和救護車和設備(包含油料 折舊 保險 駕駛)
100萬好了
就算成立保險互助基金
以他這種爬法
每次去爬繳個二十萬左右也不夠

不要再學記者用兩個事情，拼接出一個「不肯付錢」結論（厚臉皮用這種拼接捏造事情的方式，說別人厚臉皮，哈哈）

這篇文章裡面，關於搜救直昇機的部分，政府每次都喊出動直升機花了多少錢，可是為何空勤總隊為何總是不收錢？？

標題「政府並不喜歡真的「使用者付費」，改用保險機制」這一段，作者蔡日興先生提到，每一次討論「使用者付費」，出動直昇機的空勤總隊總是不出席，總是用「已經編列預算」回答，不參與討論。

真正花錢單位：空勤總隊，根本不想、也無法收錢。

https://www.twreporter.org/a/opinio...arch-and-rescue


關於「登山險」-->
雪羊在這篇文章提到，目前的登山險也都無法出險直升機的費用，主要原因還是空勤總隊不收錢。

空勤總隊要收錢，登山險才能出險付費。這也是為什麼「登山險支付直升機費用」這說法目前的狀況是無法成立的。

關於「捐款」

對象是政府單位，雪羊這篇文章也提到，根本無法捐錢給空勤總隊，
以政風來說，空勤總隊根本不能收錢。

所以這兩點，癥結點還是空勤總隊不收錢。

https://www.facebook.com/snowram/posts/1332098563505699