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- - 2013.04.05 南下高速公路恐怖車禍 無綁安全帶飛出車外
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1008133)
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想體驗什麼是塞很大不用等,歡迎週日傍晚來試開國道三號關西->大溪這一段, 一定不會讓你失望 :think: |
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看來01可能收了T牌不少$哦, 討論直接就這樣子被BAN掉了 :jolin: 疑似ALTIS失控翻車到人掉出來,是否該增加安全配備? ... 以下節錄自YOUTUBE, 我也有同感, 所以下次換車, 至少T牌國產車會被我直接剔除了 :tu: 引用:
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剛看到FB的link, 2007年就有說是瑕疵了! 以前坐Vios後座也是很軟, 坐到頭暈! http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawan...rticle?mid=3725 |
不知道以後會不會規定開車也要戴安全帽.... :stupefy:
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+1 我也這麼認為 |
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Kazama網兄, 誠心說一下, 法律賦予你權力使用內車道這一點您是對的.
然而用路觀念跟道德觀念(如果很嚴格來說), 您還是不要開內線的好, 會害到他人. 不論有再多理由, 您如果只打算定速行駛, 就不要進去超車道了. 離題一下: 從您的作法看來, 即使前車已經閃燈, 您還是會堅持直行最大不讓的法律立場. 也就是說只要您不違規, 就是最大, 不需顧及其他道路使用人, 不需考慮環境. 對吧. (我並不是要戰您, 反正你已經KO好幾個網友了, 只是您這樣做真的會釀成事故) |
請參考我先前的發文,已說過車少的時候我除非超車根本不會想去開內車道,即使超車
也要提防前面超速車突遇紅斑馬大腳急剎,這篇您可能沒有看到。 而車多的狀況我已發了很多篇,重點是要說明有些車多情形不見得能一律把在內車道 行駛的車輛視為佔用內車道,要視當時的路況而定。 至於您的離題,我是很希望台灣有一天能像美國,違規者幾乎篤定出事,但光靠我一台車 無法立即改變台灣的行車環境,所以您說的狀況還是會選擇先明哲保身。但回到原先討論 的主題,當車多所有車道都開不到速限時,大家都有權利行駛車流最快的車道並保持安全 車距隨著車流行駛,逼車者沒有比較偉大。 引用:
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是誰告訴你的? :confused: :confused: :shock: |
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那就要看看法令有沒有規定所有車道都開不到速限時,超車道就不算超車道了... |
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