PCDVD數位科技討論區 - 智慧電動車Gogoro將開賣　賣12.8萬

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pets	2015-11-18 11:38 AM

引用:

作者鋼蛋3

看癮科報導，GGR進軍荷蘭阿姆斯特丹了

雖然不喜歡這家公司，還是祝福他

說不定會重演當年飛鈴101事件 :laugh: :laugh:

BMG	2015-11-18 11:59 AM

引用:

作者鋼蛋3

看癮科報導，GGR進軍荷蘭阿姆斯特丹了

雖然不喜歡這家公司，還是祝福他

到時不要讓老外像那位工程師雷禪丟了命
賠都賠不完

金聖怨嘆	2015-11-18 12:00 PM

引用:

作者P&W

我算到單顆去了～ :ase

從小牛的設計來看，若設計稍做修改，應該可以塞到約2K-2.4Kw/h的電池，假設使用雙電池每顆1.2Kw/h，也算是很好的設計，若GGR能將一顆電池塞到踏板下面，也會有比現在更好的表現～

http://service.niu.com/battery.html

我想GGR的電池置放設計，就是為了方便交換，如果是以充電為主的設計，

電池根本不該放馬桶...

　

嗶雞	2015-11-18 09:32 PM

引用:

作者金聖怨嘆

我想GGR的電池置放設計，就是為了方便交換，如果是以充電為主的設計，

電池根本不該放馬桶...

　

但是設計以充電為主的話,月租費掰掰了...
:laugh:

P&W	2015-11-18 09:56 PM

引用:

作者sutl

最近很多汽車廠開始採用鋁鐵旋壓技術，將鋁鐵交接處，利用金屬旋壓的方式成為鋁化鐵接和，這樣應該也會有電化學的問題？

這中間一定要有介質，否則久了就是會產生腐蝕，否則就是兩邊材料選過，至少不會造成互相腐蝕的～

P&W	2015-11-18 10:02 PM

引用:

作者金聖怨嘆

我想GGR的電池置放設計，就是為了方便交換，如果是以充電為主的設計，電池根本不該放馬桶...

放在踏板也很方便交換，放馬桶我真的完全不建議，一票子大陸電動車都能做到，設計功力的問題～

whatsnew

2015-11-18 10:44 PM

鋰電池能量密度就是那個樣子了,放在踏板電池容量一定會受限

金聖怨嘆	2015-11-18 10:57 PM

引用:

作者嗶雞

但是設計以充電為主的話,月租費掰掰了...
:laugh:

引用:

作者P&W

放在踏板也很方便交換，放馬桶我真的完全不建議，一票子大陸電動車都能做到，設計功力的問題～

我嘗試理解gogoro的設計思維...

電池很重!!從低處（腳踏板）提起來交換費力而且容易沾上髒污，這樣

與gogoro美美酷酷設計理念不符，從馬桶提出來方便省力不髒污，完全

符合生活美學，其實這一切都是為了萬惡的月費制，喔~不!是為了一種

輕鬆寫意創新的生活態度 :laugh: :laugh:

　

pompom

2015-11-18 11:30 PM

:unbelief: 我亂猜的應該是設計上的問題。
用強韌一點的材質。
如果GGR用碳纖維，不是不用撞，台灣的馬路就能騎到斷。
受力不平均，或是單點受力毀損的機率就會增高
好的碳纖維製品，強度比鋁合金更耐壓 :o

以上我是我亂說的。 :laugh: :laugh:

whatsnew

2015-11-19 12:43 AM

引用:

作者金聖怨嘆