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- - 有這種事? 原廠說:每二千公里消耗一公升機油是正常的
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據我回兩間原廠探詢
peugeot HDi吃機油的被熟知的案例只有區區幾輛 而且都是找得出原因例如渦輪漏油,或老車零件劣化 零件換完就都沒事了 而保固手冊上是寫3000~5000檢查機油量 完全沒寫到消耗值 對比到現在有車廠寫1000耗1公升為正常 等於是說現在車廠製造品質越來越不穩定下硬要車主買單... 對於某些車廠不需要太給臉 :think: |
根據我朋友開C63的經驗,吃的機油也不少,2千公里就要加一次,中華賓士也說
是正常的. :D GTI手冊上寫的1000km可能會少掉1L,實際在我的車上也沒那麼多,改了鍛造 活塞連桿之後也跟改之前一樣大約3000km少掉800cc. |
引用:
我覺得寫1000km消費1L是廠商給自己的保險。 日後出問題就拿這句來唐塞這樣。 |
引用:
你朋友那麼有錢應該考慮叫他賣車後再買一台C63,搞不好下一台就不吃機油了 :D :D 你的GTI改了之後也沒有吃多少機油, 那可以合理懷疑1000km可能會少掉1L是原廠手冊寫來卸責用的 :think: 德國工藝都不德國工藝了 :think: :think: :think: 法國浪漫也跟進了 :stupefy: |
引用:
不是法國的嗎 :ase |
等了約四個禮拜,包含檢查和知會國外母廠
換了一顆渦輪 期間車就被拆解在保養廠... 換完後目前測試中... 連帶要保養廠檢查哪邊漏冷媒,結果可想而知... 後來外廠幫忙檢查,巡了一下就指出冷排在漏 外廠和原廠態度真是天差地別... :think: |
引用:
我媽每次都想說車子一萬公里才保養一次 我都會噹她說 ~ 你如果打算這樣保養的話 當初別買Volvo ~ 買 Toyota 就好 車是渦輪引擎的 ~ 不要太鐵齒 ~ 有的時候車子開過個十年會爛大都是被車主自己顧爛的 :think: :think: |
外廠技師也是說渦輪車要縮短保養期限
只是也沒說得很清楚是要多少里程保養 :confused: 又車主手冊寫排污系統保固五年(有依照法規來做保固) 假如壞排污系統那都是超大條的 原廠一瓶機油650要加六罐 :cry: 本來有點掙扎還要不要去原廠 算一算頂多再進去原廠保養三四次 可能繼續當盤子了 |
引用:
機油買total ineo mc3 5w-30就好了，機油倉庫一罐賣240元，還有發票... 還有，機油不要加太多，這也是會出問題的 :think: |
引用:
好像F1的傾向這種設計 |
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