若要炸一座橋 要多少磅的C4 ?

不是幾磅C4的問題,是有沒有"督錯洞"的問題:laugh: :laugh: ....

炸到橋人車不能通行 不用100磅

炸到野牛級可以通過

用核彈比較快

還是不要用野牛級吧

國軍明明是評估共軍以 美國版 LCAC 等級以下的氣墊船 這共軍有

英國教授硬要把野牛級兜上來

這就是所謂 橫材拿入竈

拜託，現在中國有野牛級嗎？　

沒有對吧！

那假定想像的軍推沒有算進去也沒什麼了不起吧

中國引進這套，要搶灘軍推，基本路線考察不是很正常的嗎

能過的去就過去，過不去看看是要用特戰去炸，還是直接改在八里上灘，或是台北港上，或是淡水？（淡水不太方便吧）

這些軍推都沒有，中國怎樣決定路線？　靠圖紙嗎？

鐵鎖長江這招以前都有人想過了，要不要軍方預先從台北港弄幾艘貨輪移到淡水河口鑿沉封閉淡水河

這樣不更簡單　

問題是這東西人家打的是快攻突襲　出其不意　＋　兵臨城下後，雖然兵力有限就算搶灘成功，真要硬頂後援部隊接濟扛不了一天就會被殲滅，但是裡應外合，就可以直接進入和談　！

誰會給軍方有時間去從台北港或是基隆港弄貨輪到淡水河口鑿沉

關渡橋是鋼構的...
除非拿"毒龍鑽"..慢慢 "督"

不見得啦

節點跟炸葯當量算好

那橋就會被自身重量壓垮!

據說韓國板門店附近的道路上有不少石頭的拱門,就是為了必要時可以炸掉以延緩北韓部隊的運動,那乾脆先在戰略要衝上裝好炸藥(雷管當然是別急著插進去了:ase),必要時雷管/起爆器一裝就能了事,免得到時手忙腳亂:laugh: :laugh: ....

目前討論大家都說突進關渡大橋後，在關渡登陸直接殺進圓山或是總統府，那有可能從台北港搶灘直接上台64線轉台一線高架道路進入台北市嗎? :stupefy:

當然必要時候一定會炸台64線，就看能否趕上，還有不知台64的載重量是多少? :confused:

這不是炸大樓 ...

要斷橋不讓人通過.. 就是在伸縮縫那邊下手

要橋垮讓氣墊船通過... 得要混凝土橋墩鑽洞埋C4.....