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引用:
機隊輪替的問題. 志航部訓隊F-5E/F 算算時間是差不多該換了. 表定本來是CCK AFB 那邊過去.. 如果到2020年都沒有新機的下落. 1. 增產現在沒有人再提的翔展機. <--應該很難..不是不能做的問題.是自己想不想弄 2. 機隊縮編. 3. 把部訓的任務分到各單位轉換隊和官校去.但這又有問題. ROCAF 雙座機不多啊...再加上卡平常任務訓. 恐怕數量就是問題.. 高教組的AT-3 也差不多該找後續機..也沒下聞... 4. 買其它的..或自己做. F-35 就免想了..排隊有的排.. |
引用:
要開戰..先把我原單位的4 聯裝麻雀 升級到陸射版的TC-2 的好貨先 :D . 20MM 可以跟天兵做聯合教練. 等看水果怎麼河蟹 :laugh: :laugh: |
引用:
我只查到蘋果日報上的說明是 "但隨後又有兩架蘇愷30戰機直闖花東外海一百五十公里處，長達四十三分鐘" 引述的 官員也表示，按媒體說法，兩架戰機從江西南昌起飛， 經釣魚台飛到花蓮以東的與那國島，來回距離兩千公里， 但在「航跡圖」中居然只花四十三分鐘，代表飛機全程要以三倍音速飛行， 根本就是神話。 ------------------------------------- 有人能幫我找一下,蘋果說明全程2000公里 43分鐘的文章嗎? 還是國防部官員自行擴張解釋? |
引用:
我比較想要 核生化 武器~ :shy: |
引用:
開版的不是轉貼了全文? 根據該文聲稱: "有長達43分鐘時間, 包括首都台北都在SU-30作戰範圍內"..... SU-30的作戰半徑超過2500公里, 台北距南昌向塘機場不過660公里, 若這兩架戰機全速飛行, 大概17分鐘就可以飛抵台北上空. 又如果水果報所稱的作戰範圍是指五分鐘航程(200公里)以內, 那基本上SU-30只要飛到福建沿岸就進入作戰範圍了.... 因為台北離對岸不過180多公里, 又根據水果報的航跡圖, 從福建海岸到釣魚台再到SU-30南飛路徑的折返點這段航程大約600公里, 也就是這兩架飛機的整個航程(約2100公里)中有1200公里都在距離台灣200公里的範圍內. 不過, 對岸的軍機就算只沿福建海岸飛行, 台北也還是在作戰範圍內, 不是嗎? 基本上, 兩岸戰機一升空, 彼此的雷達就立刻偵測到, 而且若對岸戰機往海峽中線飛, 我方通常也會立即有相同數量的戰機升空往海峽中線移動, 監控對岸戰機的行動. 因此, 台灣幾乎時時刻刻都在對岸戰機的作戰範圍內, 水果報的記者大驚小怪了...... |
引用:
我還是沒找到所謂的2100公里與43分鐘的關連! 很明顯的43分鐘跑不了2100公里,既然官員這樣講,肯定官員有看過蘋果日報的航跡圖 我想知道的是該航跡圖應該網路上有資料才對,可是我找不到2100公里與43分鐘 如果沒有這份資料不就是不具名的官員,擴張解釋2100公里?! |
http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Det...TypeSel=&pPNo=1
蘋果日報虛構共機素材.. 幾時跟 XX時報一樣了? http://tw.nextmedia.com/rnews/artic...20110824/page/1 這個是飛行員耍帥 ?? 引用:
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寶傑的節目現在在講1996的故事...
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昨天電視很好笑..911時 歐巴馬去渡假... <--希望我沒聽錯..
節目裏講的一堆亂七八糟的. 只有t-38教官還算中肯. |
昨天我也有看....只有那位教官講的比較有說服力....其它幾位應該都只是上節目前背背製作單位整理好的資料再講述一遍而已
那教官表情好豐富喔..... |
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