不知道版上有人買這台了嗎？開的感覺如何...

另，前天剛好看到電視****... 格上租車竟然有搭配這台貓熊車呢！
:laugh:

tercel 車重1005
M' Car也是在1000左右

同樣的車重
一台1.5一台1.3
油耗當然有差

勝榮的中國車好像也要問市了

早年政府採購的公務車有以國產車為主
當時蠻多勝利3000的黑頭車
耗油又爛
國內車廠都是吸國民與政府的錢在過日子

還有進口車貴
是包含太多稅賦
如進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費等等

拖鞋還有1.3的而且是3AT的古董級變速箱,
油耗也沒這隻熊貓這麼恐佈.
(Tercel 1.3 3AT 市區14.9, 高速19.4, 平均16.6, 空車重950kg)

熊貓車的油耗基本上是向2.0等級的Lancer Fortis或和Civic 8看齊的.
熊貓車的自排版: 市區11.93, 高速17.80(平均14)
Lancer 2.0:市區12.4, 高速18.1
Civic 2,0: 市區12.2, 高速18.3
(以上油耗數值均為美國FTP75方法所測得)

勝利3000....
那是二十幾年前的事了吧!
當時Toyota都還沒國產化, Honda的Accord(三代)也還是進口,
一般的公務車(國產車限定)幾乎就只有裕隆和福特兩家可以選....
裕隆勝利車系相當於日產Cedric車系的五代目及六代目車型,
二十多年前裕隆因為執意發展自有車型(飛羚車系), 和日產關係交惡,
使得日產一直不願意把新車型授權給裕隆生產,
也使得裕隆有很長一段時間只能生產舊車型.....
像70年代末就上市的サニー(Sunny)四代目, 也就是台灣的速利車系,
就成為80及90年代裕隆的萬年車款(這紀錄大概只有March/K11可以相比).

Tercel 在台灣不是只有1300cc 和1500cc二款嗎?? :confused:
何時冒出1600cc 這是A秀的規格吧(1600, 2000)
小建大,改車改很大喔... :D :D

拍謝, 是我人老記憶力變差了~
我那台是1500cc的1.5GL款啦∼ :p

國內是由何機關負責撞擊安全的測試? 有資訊嗎? 謝謝

鹿港的車測中心ARTC

但比較詭異的是，撞擊測試的數據(成績)不對外公布:D，只有車廠知道，消費者無從得知

另外回應一下其他:

ABS 目前還沒強制規定，NISSAN就有好幾款沒有ABS，我弟最近就買了一台沒ABS的，跟他講也沒用，他就是要選有配備小包、擾流翼的車款，他說這樣比較好看。反正花錢的是大爺，隨他去。

熊貓車，U-CAR最近有試車報告，有提到山路上坡路段沒啥力，變速箱不夠精緻...有興趣的自己去看。內裝在數字網有人提過了，跟日系台製車款來比，塑膠味比較重、毛邊較多、密合度較差。