首先歐洲有自己的GPS計畫-Galileo

shimano變速器說是好,而其他廠牌可不可能作出更好
答案是早就可以了,但為什麼沒有
因為shimano手上握有最關鍵的專利
SORRY,名詞有點忘了,好像是變速的效率
這也不算技術,是物理上的原理
如果其他廠要作,一定會採用相同原理
但一作出來就準備被告了 :stupefy:
就好像A點到B點最快速就是直線,但這條路被佔領了
你不管如何都要繞過這條直線
所以其他廠不是打不贏,而是一打贏也同於打輸 :jolin:

台灣有自己的變速器和剎車系統工廠

像khs t3配的MICROSHIFT就是

傳動系統才有效率問題吧


變速系統是機構專利問題, 它只是在控制大小齒輪間的變換


但是MICROSHIFT 做的品質, 質感也是 SO SO; 就是堪用而己


前叉, 前一陣子數字站有專文介紹, 但是不是oem我就不知了


明明台灣一些單車大廠, 銷量這麼大, 實在應該在某些入門車款搭配台製協力廠商(我指有研

發能力的)的產品, 這樣才能創造完整的自行車產業鍊

你忘了那個阿斗汔車產業了
電子業只有稅負優惠
汔車業有稅負優惠還有關稅保護
比電子業得到的更多
不過~~ 還是失敗

另外製藥業也有稅負優惠

我發現台灣人很奇怪
明明汔車產業拿到的比電子業更多(關稅保護是一種吸國內人民血的行為)
卻永遠只會說電子業得到的是最好的......

汽車工業 是非常典型的 龍頭產業,

你要看政府怎麼支持汽車工業,

除了關稅壁壘之外,

其他的產業政策付之闕如,

只能說 廠商 與 政府 雙方都是玩假的 ..... :stupefy:

講到單車變速器不得不提一下 SRAM，在台灣也有研發中心。
當初SRAM為了閃島野公司的專利，做出有別與島野的變速機構，島野在前兩年決策錯誤加上SRAM的變速器獲得使用者的好評，在MTB市場上的市占率節節攀升。

我想這大家都知道，可是知道是一回事，做又是另一回事了:)

總之，台灣沒有那啥一代目說得那麼差。我想表達的就只是這樣而已。

請問一下...
歐洲GPS不是喊停了嗎？？

因為卡到美國利益...

就是很差, 而且呢, 不變的規則是, 永遠追不上

以前追不上日本, 現在追不上韓國, 下一個追不上的, 你的書本也許有寫

你先去把你的電子學唸好再說啦，看看怎麼用電子學寫OSD...... :jolin:
台灣在當初也想不到會有今天的榮景，當初的人你對他說，他們一定說不可能。
可是，台灣做到了。

當一個人把不可能常掛在嘴上時，那他就是真的不可能成功。
:)

好啦，不想跟你浪費時間打嘴泡了。
以後看你其他文章有錯在幫你糾正就好，我這邊還是繼續潛水、專心工作了。

搞不好一代目 是愛之深責之切
不過一代目的想法還不錯
台灣人總是喜歡沉浸於謊言與過去中
人家都在進步了台灣呢