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- - 民國幾年了 還有人買手排車
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引用:
外行? 我開106S16 (閣下有聽過嗎?) 也常3檔起步 (尤其市區走走停停+用GPRS找路時) 教練又怎麼樣? 我學車時 第一天教練看過我開車後 就叫我回家混日子+考前4天來補筆試考卷就行了 (我肯定不是我太醜的緣故!! :cry: ) |
手排有手排的轉速動力快感
自排有自排的路況適應方便 更何況F1也沒離合器給你踩....教訓人也得找對例子 --------<正題>--------- 坐井觀天的感覺應該不賴，可惜小弟無福消受 |
引用:
我反到羨慕開手排的朋友，因為美眉在旁邊盧的時候就可以回她一句：『我在專心開車！不要吵！』(:D) 我是常常被盧到很想扁人了...:jolin: :cry: |
引用:
還好啦! Focus/RS Mondeo 以操控性能導向的房車還是有手排的, 只不過全台灣真的沒幾台好選就是了! 但以舒適為主,不是操控性能導向的房車,做手排也賣不出去.. 而Lancer則是手自排,RS Mondeo國產的也手自排, 若Mondeo要手排那台ST220則要接單引進138萬.... :jolin: :jolin: 在大陸手排汽車/腳踏車都是佔較多比例,是因為比較便宜啦! 但在台灣手排房車就像腳踏車一樣,是開來"玩"的..... 台灣拿來玩的手排車或腳踏車,價格則和大陸相反,都不算是比較便宜的車種。 |
引用:
這時候 請CALL我 (PM也可以~ :D ) 我有專治這種美眉的好方法~ :like: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
吵什麼吵。混在一起買台手自排的就好了
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引用:
其實 2.並不用一直踏離合器…輕踏油門就行了… 讓前進力與後退力達到平衡就行了 小弟的做法是一開始先踏離合器，再和油門一踩一放，直到離合器放開… |
引用:
你在看看我的站的立場再發言好嗎?? 不要一開始就看最後一篇 斷章取義…:jolin: 沒開過:eek:我就不會發言了…請看完整個討論串 不然很容易被當小白的… 還是你跟h兄一樣，堅持呀~~~ |
小弟每天開3.49頓的NISSAN（有TURBO唷）手排貨車送貨∼
假日開自排車逛街 感言是∼各有利弊啦！ 手排貨車空車時∼哈哈！自排車都被叭假的，自排車想超車一定是要猛採油門才跟的上我 |
引用:
手排有它的好處 但市區塞車開手排就沒那麼好玩 台北連公車都用自排,可能停來停去手排太麻煩了 現在雖然都賣自排車,手排車也有,只是要跟車廠說明要手排車 要TOYOTA CAMRY手排車也行:D 題外話: 野狼也是"腳排",爬山好像比速克達125還遜:jolin: |
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