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goodpig 2020-05-06 09:54 PM

引用:
作者NEAL
如果NX300可以折到150的話也給我來一台。

去年12月我NX300買170萬
還沒看過有買低於170萬的
即便是明年第三季大改款前,150萬應該是不太可能
不過真的建議捏上NX300,性能跟細節跟NX200差很多
引用:
作者小肥羊
認真的查了一下NX300澳洲的價格
Drive Away Price
$62,891

NX300才台幣120多萬,真羨慕

不過這價格配備不知道跟台灣有沒有差?

f10167 2020-05-06 10:37 PM

引用:
作者NEAL
我有同事和朋友開Mini,一個開ONE,一個開Countryman,保修和保養真的比照BMW,小弟傷不起,讓賢給樓主好了:cry:


朋友跟同事是開F世代的Mini嗎?F世代跟R世代的Mini比起來真的好很多 我老婆的F60 Mini Countryman Cooper S開了兩年多老實說都沒什麼問題 頂多就換換機油就好 而且改裝選擇好多 已經手癢偷裝Dinan外掛芯片 (誤)

Double Q 2020-05-07 11:06 AM

誠心建議樓主帶老婆試乘NX吧,UX後座是悲劇

我當時帶老婆去中和店看車,頭又大和Lexus就相互隔壁而已,我是想買剛出來的P4,但試乘車出去了

轉回L牌現場沒有ES,業代說剛好一部NX試乘車等會開回來,所以我們就開NX去晃晃

老婆說後座不大,興趣缺缺

回來去看P4,結果試車牌過期不給我們開出去,只好靜態賞車,老婆看了內部一點都沒有質感,就打道回府

其實那年年頭有去看世貿車展,ES當時後座是滿足可以載家人的需求,不過老婆覺得質感有點奢華

後來一直在開的老車無預警開始漏油,老婆說不修了,去換車

馬上把口袋名單僅剩的三台車子試坐一下

恩~就是他了,CALL了當時敦南所長,立馬找值班的業代跟我們簽單

NEAL 2020-05-07 04:59 PM

引用:
作者f10167
朋友跟同事是開F世代的Mini嗎?F世代跟R世代的Mini比起來真的好很多 我老婆的F60 Mini Countryman Cooper S開了兩年多老實說都沒什麼問題 頂多就換換機油就好 而且改裝選擇好多 已經手癢偷裝Dinan外掛芯片 (誤)


他們先後是2016年(ONE)和2019年(Countryman)入手的,應該都是F世代對吧?他們也是聽車友分享,說Mini不離BMW本質,大概5年以後比較有需要修,但這就有兩種見解,是R世代真的比較不好養?還是F世代還沒滿5年,不知道要修?

引用:
作者xtreme
業務的話聽聽就算了
豐田油電只使用大電池40~60%這一區間
一兩個星期開一次車很正常,大電池這樣放也不會沒電
一次三百公里剛好對大電池平衡充電
大電池會壞是因為經常大電流放電(冷車不熱車就上路,只用純電加速,油門到底不回一點)
買了3.5L後,Prius後來一個月才開一次也沒壞
Prius我在台北都當機車用(一桶油21~22km/L),機車買了十幾年里程還在一萬多

如果年里程有超過1萬公里打算持有10年,可以考慮看看


其實就我最近加入許多FB的車友俱樂部,就發現不論Toyota還是Lexus,豐田的車主大多是會顧荷包的人,對於車這種消耗財不會動輒換新,幾乎都打算開個十幾二十年,榨乾所有殘值。

油電是真的可以考慮,如果ES也願意出一台ES250H,採用UX250H的油電引擎,那還真的蠻吸引人的,完全沒有不升的理由,假設一年可以開1萬公里,省下來的油錢囤個8年,就差不多可以再換一顆新電池。

但目前和泰引進的油電幾乎是2.5公升,多那87CC要多繳6千多的稅金,這數字都是Lexus一次小保養不砍單不自備機油的價格了,要2000CC以下的油電車,就只有Prius可以選,但Prius的車頭造型不知為什麼,它的侵略性有種畸形感,讓我看了很不舒服,下意識都會排斥這台車。

Double Q 2020-05-08 08:27 AM

引用:
作者NEAL
但目前和泰引進的油電幾乎是2.5公升,多那87CC要多繳6千多的稅金,這數字都是Lexus一次小保養不砍單不自備機油的價格了,要2000CC以下的油電車,就只有Prius可以選,但Prius的車頭造型不知為什麼,它的...


可以找找車頭要換成甚麼樣的大包

pcdvd.02@hotmai 2020-05-08 12:46 PM

引用:
作者NEAL
他們先後是2016年(ONE)和2019年(Countryman)入手的,應該都是F世代對吧?他們也是聽車友分享,說Mini不離BMW本質,大概5年以後比較有需要修,但這就有兩種見解,是R世代真的比較不好養?還是F世代還沒滿5年,不知道要修?



其實就我最近加入許多FB的車友俱樂部,就發現不論Toyota還是Lexus,豐田的車主大多是會顧荷包的人,對於車這種消耗財不會動輒換新,幾乎都打算開個十幾二十年,榨乾所有殘值。

油電是真的可以考慮,如果ES也願意出一台ES250H,採用UX250H的油電引擎,那還真的蠻吸引人的,完全沒有不升的理由,假設一年可以開1萬公里,省下來的油錢囤個8年,就差不多可以再換一顆新電池。

但目前和泰引進的油電幾乎是2.5公升,多那87CC要多繳6千多的稅金,這數字都是Lexus一次小保養不砍單不自備機油的價格了,要2000CC以下的油電車,就只有Prius可以選,但Prius的車頭造型不知為什麼,它的...

這代Prius真的醜到不行✋

歐洲車和日本車的設計還是有差,日本還是不夠般。

歐洲車就是有辦法線條簡潔又雋永,日本車就是複雜的線條不耐看。

最近豐田設計最成功的只有C-HR,造型很有設計感,可惜是掛TOYOTA的mark,如果和LEXUS UX對調應該會很熱賣,因為UX也是醜爆。

風笛 2020-05-08 01:26 PM

油電部分有2.4以下的
UX250H是2.0的 稅金還算勉強可以接受 外型我也覺得不行
不看logo/維修的話大概就去年停掉的油電蟒 後面就看台福有沒有要進kuga油電
另外prius PHV有再促銷 個人覺得外型比Prius漂亮多了
只是這大概是和泰第二批進到現在還沒賣完的 (第一批只有4座)
跟車還是只有跟到30就會解除

兩片卡撐 2020-05-08 03:02 PM

Alfa Romeo Giulia
or
Alfa romeo stelvio

兩片卡撐 2020-05-08 03:21 PM

引用:
作者NEAL
他們先後是2016年(ONE)和2019年(Countryman)入手的,應該都是F世代對吧?他們也是聽車友分享,說Mini不離BMW本質,大概5年以後比較有需要修,但這就有兩種見解,是R世代真的比較不好養?還是F世代還沒滿5年,不知道要修?



我是R世代車主,R世代簡直最後可以用災難來形容不為過,
動不動就哪裡壞,重點是明明很多耗材換不到一年就會再壞一次循環,
開到最後,跟本不敢開上山或出遠門。

F世代好非常多了,但還是有部份通病,但都好解決。

RAMSA 2020-05-09 04:41 PM

引用:
作者lifaung
Levorg如果沒有胚車需求不推薦, 有胚車需求的話, 買VW可能也比較好....

要是有這個預算Outback比較好, 至少妥善率強很多.....還可以省一筆差價

我就是IS200T 17年的胚車撞掉才換Levorg,我就是買來胚車的,露營是附加的
Golf R我買不起


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