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突然看到類似的新聞

猜猜100cc二型程的bws中駐難立
還是200公斤的刺激300中駐難立
答案是差不多難
但硬要選一台的話bws
一百公斤比人家200公斤難搞
不科學嘛
所以我幾乎沒立中駐的習慣
不想搞自己

我停機車大部分都是立中柱,主要考量是怕車被人碰倒! ("怕影響到別人"並不是主要原因!) (是"怕別人影響到我的車",才立中柱的!)

停中柱比較穩，所以我也都停中柱
除非是到超商買瓶飲料就走，這時候才會停側柱

不過，大型重機幾乎都沒中柱的

話說，哈雷立中柱能看嗎？

據我了解:

1. 現在很多年輕人立側柱是防止左右兩側的白目刮傷自己的車殼


2. 另外中柱難立是因為，很多台廠車型本身的設計就智障之外

加上一堆人車台都破損失去剛性，導致槓桿原理大打折扣

重車最好是重心直接偏一邊比較穩定，所以適合用側柱。

超過200kg的速克達在立中柱時，重心只要稍微外偏，絕對拉不回來直接倒車 :laugh:

我特地花六、七千元去加裝中柱，這根本是必改

日用車沒中柱很不方便，超商前空地很多是斜坡，郊區景點也是
有中柱保養方便，停車空間小，山路施工等放行，不怕安全帽亂滾，隨地臨停超好用
以前檔車中柱會有對位孔，加個鎖可以避免被移車，可惜現在的都沒了

檔車的話留意一下車體角度入檔停車，就算只用側住停斜坡也很穩
要在一些坡度大的地方停車時也比立中柱輕鬆多了

用中柱根本不必管坡度，用側柱還要入檔、注意坡度走向、橋龍頭，心理壓力大多了
對沒有入檔立車習慣的人，忘了回檔潛藏的風險，跟忘了開碟煞鎖造成倒車的風險是差不多的