PCDVD數位科技討論區 - 不看好台灣全面發展電動車

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引用:

作者飄鐵人

火力都自身難保了，真的要用愛發電 :laugh: ..

別忘了還有女皇最近力推的太陽能光電、超～環～保～呢～！ :like:
我們的島第929集光電循環之路 (2017-11-06)

引用:

作者P&W

你這有很大的邏輯錯誤，難道戴口罩都騎2行程機車？光是這點你自己就說不通了......

污染要看很多面向，不是指看空污而已，換新車光是排碳量就打槍了，台灣需要的是落實管理，而不是幹掉那個技術，這完全是假環保實質圖利車商的手段，2行程還有的能過汽車的歐四，這是比機車六期更加嚴格的排放，若能夠落實驗車，像是歐美般的按部就班驗車，從底盤、輪胎、煞車、燈具、排氣等全部包含，將檢驗項目SOP與實做落實，而不是只驗排氣或檢驗員自己隨便認定就刁難不給過，中華民國政府的公務員，還在用40年前的管理模式在思考，忘記了現在已經是21世紀，車子都已經開始飛上天了，你還在那邊玩愚民政策.......

公家機關歐...像排氣檢驗
有沒有驗系統查一下就知道了
還要抓到有上路才會被罰

http://www.motorim.org.tw/Report/ye...px?Year=2016/12
這甚麼到檢率 :jolin:

我也曾經騎過好幾台二行程機車.包括偉士牌,DT,雄獅135,RZR135,還有50CC,90CC小綿羊.後來我自己就受不了那個味道,噴白煙實在不好.就改騎豪邁125,山葉125.現在大部分都騎電動代步車.最多就表速50.巿區走走停停,其實差機車差不多.

外國媒體就曾經分析過,台灣要達到非核家園,根本不可能.風力要多少根,光電板要多少面積,前期投資金額龐大,效益又低,還有後續維修,天候問題,不穩定的供電.難以取代火力.

我根本不看好臺灣發展什麼

引用:

作者P&W

我上面不是有寫
"常"看到
不是說每個都這樣
還真的不少前面戴口罩後面噴一大管煙的騎士
至於二行四行程判斷
在下雖然三十幾歲才整個在接觸這行業
不過對二行四型的了解應該會比一般人稍高
二行程當然也可以做到幾乎看不到煙
但是聽說機油一罐很貴
很多婆婆媽媽根本花不下去

我也知道以引擎構造來講二行程機構簡單馬力大
但現實就是不會被討好阿
不然大大您多努力點去當環保局長推二行程低汙染車我一定支持您 :laugh:

我最討厭就是騎二行程的,買東西不熄火,在那邊噴白煙,還噴很大.還有開柴油貨車的,也是不熄火在路邊狂噴廢氣.真是臭氣沖天.

我記得馬自達好像在某個地方發表過

以火力發電為主的國家把引擎搞好反而能比電動車的碳排放還要少

引用:

作者Mozohung

外國媒體就曾經分析過,台灣要達到非核家園,根本不可能.風力要多少根,光電板要多少面積,前期投資金額龐大,效益又低,還有後續維修,天候問題,不穩定的供電.難以取代火力.

核能1X%要取代很容易，火力7X%要取代很困難。

另外台電說他們的PM2.5產量僅佔全國的1.x%，我還沒看過哪個環保團體反對這個說法。

如果真的只占1.x%的話，那PM2.5爆量時，台電煤炭火力電廠停工根本就看不到效果。

台電是國營企業，不會有無良老闆的壓力，叫員工偷排廢氣的問題。(廢氣處理設備的耗材很貴)

國營企業比較大的問題，是招標幾乎都是最低價標，外包商水準往往低得可怕。

引用:

作者sutl

還有官商勾結的問題，像台電台鐵好像都不少，還是要民眾及各單位更用心監督

反面效果就是政黨惡鬥時常有來自敵對政黨或支持者的不實質疑，想做事的人就會綁手綁腳

引用:

作者Mozohung

我最討厭就是騎二行程的,買東西不熄火,在那邊噴白煙,還噴很大.還有開柴油貨車的,也是不熄火在路邊狂噴廢氣.真是臭氣沖天.

其實只要內燃機車輛都一樣排出很多有毒廢氣.

你看不出來前面正在發動的車輛有多毒, 但是你的鼻子會告訴你離遠一點吧.