開車的會先跳腳:laugh:
機車再怎麼漲 也只是多幾十元.

GGR的行銷至今負面太多. 倒了應該很多人會開心.

機油沒人天天在換的
以你講的短程來說，活動範圍小的
很多人好幾個月才換一次機油
而且還一堆超過1000才換
500換的不是太凱，就是車子有問題
大部分人去給機車店換機油也不會選貴的
通常都會問店家便宜有什麼，大概200多元就能搞定
自己換的可能還更省

狗狗肉目前的月租費方案是真的算貴
499吃到飽看起來好像很划算
不過你只騎短程，是多花不少錢....
那些錢平常省的也夠你找店家換機油還有找

慟!
對台灣人只追求CP值，而忽略追求工藝極致與品牌價值的精神感到悲哀，
難怪台灣無法產生知名品牌與真正的精品

我來算一下油車每一千公里的消費好了.
以一台車況良好的車來說每公升汽油可以跑40公里.所以一千公里約要加25公升.
每千公里的保養費算300.油錢加95要625. 正常狀況下每公里要花0.9元.

狗肉的資費.... 能比油車划算?
對了. 油車保養的耗材不環保. 那電池不就都用完揮發?

http://static.kymco.com.tw/www2010/.../oil/index.html

K+這隻機油給店家換到好大概要500

自己換油的可能連5％的比例都不到

你有把小算盤叫出來，把數字仔細算過嗎？
先不論月租費的不使用也要繳錢這個綁樁
就單純用多少花多少、再加上你所謂的機油齒輪油，你先算算看再說
而且機油1000KM換一次已經是被當成商業手段了
只要不用來源不明的劣質機油、我可以說1500~2000KM換也沒問題，漏出來的油可以看得出這個油是不是應該要早點換
另外汙染、電動車也有好嗎...
喔~對了、不要說維護成本喔，這要算下去，GOGORO穩輸的
我還沒說續航力的原因，去充電站的次數要比加油站多勒
專程去充電站的能源消耗，也是一種汙染、這些又要怎麼說？

gogoro 比較適合定點通勤, 這車在台北很常見, 加速快, 聲音小

機油上大賣場買, 請人代換50元, 二種油加起來連工帶料約200元, 自己換, 廢機油比較不好處理

也不見得，有些車就是愛吃油，不照原廠規定走鐵定不給出保，還有人被刁難要吃到300cc才可出保

可用五公升礦泉水空桶集滿後再倒進機車行的黑油桶回收

我知道可以丟到機車行, 但有時不太好意思, 所以最近都請油行幫忙換

機油自己買的話, 可以挑全合成(不知真假), 用起來挺省的, 不像汽車...