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- - Y牌 AXIS-Z 125(勁豪),網友油耗測試參考!
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引用:
"低阻化"這點...已從加機油精可以改善的"實際實驗"得到印證! (實驗的車種,我上面的回文有寫了!) 加機油精後,引擎運轉會比較滑順,運轉阻力比較小... 低速和怠速時"引擎轉數"穩定很多! |
引用:
神車接班人就是拿來改的... 155這台要RV又沒馬車RV...現在真覺得當年回銷到日本的125馬車真是經典好車 :cry: |
引用:
這隻:confused: http://forum.jorsindo.com/thread-2492045-1-1.html |
引用:
嗯∼台灣真的有廠商開發SMAX專用的機械增壓套件,測試件可拉到20匹以上,還真敢玩:shock: |
引用:
[YOUTUBE]vSJNeXrCbE4[/YOUTUBE] :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
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引用:
台灣多雨,檔車實用性不佳∼ Force了不起就過保後需要經常花錢維護而已,反正重大缺陷已有SMAX這個大哥可以參考,只要肯定期花錢做預防性檢查(例如天柱螺絲)以及預防性的零件提前替換(例如水龜、開閉盤、引擎襯墊、各活動部位之培林等),最重要是加裝水溫表一發現水溫異常就立即送修等∼ 只要小心呵護相信要騎個五年八年不是問題,畢竟水冷引擎溫度較低,不像它的125小老弟引擎沒力還會裂缸頭:jolin:但話說回來,應該沒多少人會這麼細心的照顧一輛代步工具,又不是真的小老婆:stupefy: |
勁豪 10月份賣出將近8000台,國慘車第一名
第二名是肛陽GP125 6000多台 10月機車飆7.9萬輛 https://tw.news.yahoo.com/10%E6%9C%...7--finance.html |
賣出去的新車前天回來做第一次保養就出保。
本來大燈燈泡燒了也沒啥大不了。拆下來一看 PRC 制。無言。。。 |
引用:
燈泡PRC有什麼好無言的 :confused: 你如果說大燈總成是PRC, 那才是真的無言 |
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