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- - 記者對神車的定義好像跟一般人的認知不同
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在台灣除了圖利財團不會有其它的原因了。 |
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台灣遲遲不跟歐盟談FTA,就是因為歐盟FTA要求免驗車 :rolleyes: |
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其實你這樣誤導駕駛者很不好.. 這種應變是有來由的, 不過多說了會被你扭曲, 所以就到此為止. PS. 這不是我堅持, 你連這資料都不曉得, 那就隨便你了. |
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台灣驗車根本就驗心酸的 |
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也不過要你送兩台車來我正撞側撞試試看而已,那麼緊張作什麼 :unbelief: :unbelief: :unbelief: |
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台灣的規定是參考歐盟,然後再故意嚴格一點,這樣都要微調一下電腦程式才會過。 代理商再跟歐洲下訂單的時候,當然就請原廠調整好了,所以進口驗車一點問題都沒有。 一般人直接進口歐洲新車的話,幾乎都不可能驗過。 也因此台灣有專門幫人進口的業者,把車改裝到過。 這樣一般人就無法直接進口汽車,這就是代理商立法上的詭計。 |
引用:
不用跟那種連基本邏輯都沒有的帳號認真,認真就輸了 |
引用:
唉∼原本以為你還算理性(不像屁哥或豬哥完全不可理喻),現在看來也不過如此:jolin: 回到主題,事主當時若沒即時右切而是直剎,現在就算沒死也去掉半條命,更別說整個家庭都毀了∼ 當然,若是事發當時事主的右邊剛好有車擋道,右切也只是牽連更多人,所以你認為是誤導我也能理解,所以我前面才說是應變,而非單一招式,這種事本來就沒有標準答案,只存乎事主的本性及反射條件... 例如,若事主是個非常機變又擅賭的人,他可能會先放掉油門再重踩油門到底,讓車頭緊急上浮,若運氣好或許能避免車頭直接對撞,而是碾過對方的駕駛艙... 又例如,若事主呆掉了,只是反射性的踩下剎車,但對方卻不減速,則結果可能變成對車直接碾過甚至直接衝進事主的駕駛艙,則事主不但連命都沒,更可能屍骨不全... 再例如,若事主是個善良而信佛的人,他可能會選擇自己承擔,也就是放鬆肌肉(既不重採油門也不重踩剎車)並全心念佛,一切交給佛來處理... |
引用:
不要再丟臉了,你連人家要表達的意思都搞不懂,還在繼續顧左右而言他 只會取笑帳號名稱就請繼續,手腳都被看破還不自知 |
引用:
要吵架請找屁哥,您們幾個沒事就喜歡嗆人,正好送做堆 |
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