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polar168 2015-08-18 07:48 PM

引用:
作者rainwens
這跟當時的國家政策有關
一來錢都拿去建軍,二來沒多久就要反攻大陸了,
幹嘛蓋那麼仔細,能用就好,
結果反不回去,一蓋就用了50年....... :laugh:

當時的建設很多都有這種味道,充滿了臨時、將就,
而這也反映在企業經營上.....反正台灣只是臨時基地,
不需要搞什麼永續經營,賺多少算多少......

現在開始真正把台灣當家了,才慢慢建設的有點樣子出來,
只不過企業經營上有的恐怕還是沒太多改變,
因為對岸不知道什麼會打過來,永續經營到最後可能只是一場空,
結果還是抱著賺多少算多少的心態....... :rolleyes:


[YOUTUBE]vu7bcjVPre4&start=2353&end=2540[/YOUTUBE]

600806949 2015-08-18 08:19 PM

引用:
作者超級大爺
多9個與原來3個舊站.高雄站左營站鳳山站更新... :cool:

輕軌再繞一圈,我之後上下班甚至假日出遊都可以不用再開車與騎機車了 :agree:


左營>新左營>(內惟)>(美術館)>(鼓山)>(三塊厝)>高雄>鳳山>後庄

只有美術館是新增的,內惟和三塊厝是原本是廢站,但地下化後要搞回來,鼓山站是為地下化而暫時裁撤的樣子 :ase

超級大爺 2015-08-18 08:35 PM

引用:
作者600806949
左營>新左營>(內惟)>(美術館)>(鼓山)>(三塊厝)>高雄>鳳山>後庄

只有美術館是新增的,內惟和三塊厝是原本是廢站,但地下化後要搞回來,鼓山站是為地下化而暫時裁撤的樣子 :ase

感謝更正 :shy:

600806949 2015-08-18 09:01 PM

引用:
作者600806949
補充


http://www.rrb.gov.tw/04000.aspx?lan=ch

鐵路改建工程局的網站計畫裡有說明 :ase

左營>新左營>(內惟)>(美術館)>(鼓山)>(三塊厝)>高雄>[科工館(大順站)]>[正義(澄清站)]>鳳山>後庄

我漏掉兩個 :ase

SMiLEAhPaiN 2015-08-19 12:40 AM

我來推一下好了 :laugh: :laugh:

csshih 2015-08-19 12:55 AM

引用:
作者SMiLEAhPaiN
我來推一下好了 :laugh: :laugh:


教主沒有附上櫻花蘿照片
退回重寫 :mad: :mad: :mad: :D :D :D

rainwens 2015-08-19 09:24 AM

引用:
作者AndyCandy
其實高雄往屏東是往東開,屏東站還比高雄站北一點... :flash:

有聽人提過,但習慣上還是改不過來.....只把墾丁當屏東看 :ase :laugh:

212412 2015-08-19 09:56 AM

引用:
作者AndyCandy
其實高雄往屏東是往東開,屏東站還比高雄站北一點... :flash:


這跟 桃機跟松機 哪個比較靠北 一樣.......

NTX 2016-10-04 12:20 PM

引用:
作者polar168
你說的是康橋還是鬼屋? :jolin:

引用:
作者NTX
這幾年在高雄拍建築照只要看到改裝工程結束在拆封時

屋頂露出一點黃色就知道不妙了 :flash: :flash: :flash:

只是火車站前的密度很高,至少有5棟以上:stupefy: :stupefy: :stupefy:

上中博高架看過去最多的就是黃色

這是新的,希望猜錯 :laugh: :laugh: :laugh:

老老濕 2016-10-04 12:46 PM

引用:
作者strong
請舉幾個附照片的例子,讓大家見識見識!!!! :D






這應該可以吧 :D :D :D


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