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- - 某牌機車,引擎內部全使用中國製軸承(培林)
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引用:
缸頭料錢不貴,換的工錢貴... |
引用:
軸承不用換 要引擎大拆 耗材 拿去給人加工 一萬元跑不掉 建議還是換車比較快 不然就是騎到 有聲 再去處理 火星塞缸頭滑掉 要拆下缸頭攻牙打牙套 某些車種拆缸頭要下引擎 成本 300 工錢 3000(看老闆佛不佛) |
引用:
2010也是中國的嗎? 換過汽油磅 :jolin: |
引用:
換前輪時可以看一下 前輪框中間左右面各有一個軸承 如果看到是紅色蓋子 台灣 紅色塑膠蓋子會寫 TPI 如果看到 藍色蓋子 在以前是日本...現在當然是中國製 上面應該會寫 CJB 至於 2010 是不是 你自己看過才算 汽油泵浦 化油車的話 三陽是老症頭了 如果是噴射車的話 不是很貴嗎 5000 |
引用:
換一半 2千多 |
引用:
很正確的算法 我的BWS 100換原廠排氣管就是5,600元.... 買過一次國「慘」車SM250後,騎不到一千公里,趕緊虧4萬賣出去 從此看清新車生態,花錢把老車重要零件換新(全原廠),估計還可以再用10年以上... |
引用:
+1 有本事自己作一台吧 看來好像沒聽過世界工廠 |
SM250 :shock: :laugh: :laugh: :laugh:
這台赫赫有名啊,果然是國慘之光 :stupefy: SUZUKI 五期address原廠排氣管要9000,恐怖啊 真貴 :shock: |
引用:
賣掉...呀 考慮中 兩年車跑28000不知道還能賣多少 = ="好貴呀 看來問問看是不是有佛心店家了 |
引用:
GT用GY6 吃650CC的全部都是 看到 HAM板 噴射 49800 果然急了 賣不出去 :laugh: :laugh: :laugh: |
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