PCDVD數位科技討論區 - 5w30加在機車上，若跑長途ok嗎?

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蘇族	2017-02-23 04:18 PM

妄想症發作？我從來沒說過甚麼水冷比氣冷還高之類的鬼話

倒是這位黑手只因某陽吃機油這個玩家都知道的事就主動找了我好幾次麻煩，還說我「中毒」一樣

果然心歪的人連話都無法好好講，只能隨便造謠了

f3346

2017-02-23 04:22 PM

引用:

作者oguma

小弟上次在X油網買了幾瓶TOTAL MC3 5W30

四輪的加完後，還有一瓶就給OZ150用了!

因工作的關係，一個月大約會有四次從嘉義騎到南科、新化那邊去!

來回里程大約150KM!

請問各位仁兄，長途征戰用5W30的話，保護性OK嗎?

P.S

MC3 5W30真的不錯用!抑震性好，油門也變輕了，清潔性也不錯

我騎了1400KM才下課!!!

現在改用 HONDA 5W30 HG!

正好一代化油勁風光用過這支，30xxKM下課的時候還覺得很好用
，但換下來磁石螺絲上有鐵屑...

就不曉得是清潔性好還是保護力不夠了 :rolleyes:

ppoq	2017-02-23 04:25 PM

引用:

作者sutl

其實美規SAE也有規定HTHS最低黏度，SAE J300規範2009年之前為
xW20：2.6cP
xW30：2.9cP
xW40：2.9cP
xW50：3.7cP

雖然SAE J300在2009年後，將xW40的HTHS調高到3.5cP，但目前市面上還是有很多舊認證的油，所以還是建議有3.5cP需求的車主，直接去用ACEA A3/C3/C4比較保險。

還好車行最便宜的原廠油通常是15w40 20w50 :laugh:

自己換爽度真的比較高
但是要跑賣場弄得手黑擺放器具屯廢油拿廢油到車行倒

這些時間成本加一加好懶喔:laugh:

蘇族	2017-02-23 04:37 PM

引用:

作者sutl

我知道市面上有超過5cP的機油，但引擎根本就不該這樣設計:unbelief:

Shell RACING 10W60有超過5cP，也是友站某些玩家常推薦的油品之一，但碰到改缸車也一樣撐不久就是

cys070

2017-02-23 04:44 PM

引用:

作者f3346

正好一代化油勁風光用過這支，30xxKM下課的時候還覺得很好用
，但換下來磁石螺絲上有鐵屑...

就不曉得是清潔性好還是保護力不夠了 :rolleyes:

因為你用三千了油要不劣化也難.....

蘇族	2017-02-23 04:46 PM

引用:

作者ppoq

自己換爽度真的比較高
但是要跑賣場弄得手黑擺放器具屯廢油拿廢油到車行倒
這些時間成本加一加好懶喔:laugh:

趁新車動力強時正好玩，等車老了自然就不玩了，到那時大概就固定用U4T吧

cys070

2017-02-23 04:47 PM

引用:

作者蘇族

趁新車動力強時正好玩，等車老了自然就不玩了，到那時大概就固定用U4T吧

U4T大賣場還賣到缺貨....

過年前說特價，前幾天我跟朋友合買訂的才通知去取貨

蘇族	2017-02-23 05:01 PM

引用:

作者cys070

U4T大賣場還賣到缺貨....
過年前說特價，前幾天我跟朋友合買訂的才通知去取貨

讚～聽說新版較耐操，可惜這波沒進我更想用的15W50

zorro1111

2017-02-23 07:36 PM

引用:

作者Jef costello

我先前一口氣買了30罐油，目前試了20罐左右。要比能跑，沒一罐是Shell Formula 5w-30 全合成灰瓶的對手

從新店出發到宜蘭在回台北，北宜單趟基本都在50分內，有菜車擋會拉到52-55分，颱風天一小時01分。除了彎道沒全油門外，90%的時間都在全油門。我騎的是買菜級的gt125化油版....

我只騎半夜。綽號虐車之王...

j大很敢催哦....
不過我覺得後期裂化也滿快的
明顯感覺到引擎聲音變大.. :think:

蘇族	2017-02-23 08:51 PM

引用:

作者zorro1111

我覺得後期裂化也滿快的
明顯感覺到引擎聲音變大:think:

可能是黏度從5W30衰退到5W20或是ZDDP耗盡了

也有人喜歡這種油門更輕快的感覺，但實際上可能只是有轉速卻沒速度或是油門催起來空空的沒甚麼實感

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是08:19 AM.

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