計畫永遠趕不上變化
PC家24h Aeron(全功能-直條紋)大特價 29999
另加購頭枕超值價$2000
床頭金盡....
PANA DMC-ZS20繼續用

車賣掉了...但新車還沒著落 :jolin:
光MT這個條件就能把預算內的車款刷到剩個位數....
硬著頭皮抓了台AT但NA引擎的進口袋名單,試駕後失望到直接剃除...
也就是理想條件變成了MT+turbo,再不然也得有turbo... :stupefy:
然後想換換口味所以又刪掉了柴油渦輪...再把尺碼考慮進去的話
結果能選的理想物件一隻手能數兩次還有找 :nonono:

我最近也是一直在看車
但是想到回台之後要換車起碼得熬兩年才有機會換 （有存到錢的前提下）

目前一直在思考著要 WRX STI (GVF) 或是 2016 WRX 有著 2.0 渦輪 + 缸內直噴

難抉擇啊 :think:

WRX也是口袋名單之一....且昨天才剛試駕過,感覺挺複雜的 :nonono:

前座座椅的包覆性不如Focus ST....跟我的進口版Focus TDCi感覺差不多而已
打方向盤後車頭的指向跟上的速度相對於ST感覺有點糊...
但沉穩安定的路感很棒,動力上也很棒...

或許自排版車重較重,加上車上坐了4人的關係...總感覺車身的動態掌握不住
不過也可能只是因為我focus mk2/mk3本來就交換著開...所以ST的底盤反應比較容易適應
但偏偏ST目前只剩少量的庫存車...且是2014的,雖然折扣較高但算上年份也只是剛好而已

而WRX 6MT與CVT間的配備差異也讓人覺得有點囧...擺明欺負吾輩手排飯 :cry:
周一就要把車交出去了,到現在還決定不了要訂哪台 :jolin:

想得到的就只有Focus ST :flash:

這幾天電腦出現開機數秒後會再OFF的情況
顯卡 記憶體 MB都查過了
只差沒買PSU來換
最後發現真兇是電源開關彈性疲乏
我又習慣重按
只要在開關回復的過程超過四秒
就等於是長按電源開關4秒
當然就又關機啦
改成輕按電源後
開機一次就成

電腦用這麼久的
電源開關會彈性疲乏
想都沒想到過
之前有聽說過COOLER MASTER的機殼品質不如以前
現在我信了 >_<

斷斷續續看了一年多的車
候選名單有三
fiesta 1.0
三菱 SportBack
EcoSport....但等她出1.0T款

本來挺哈CX3柴的
但後座比馬三還小就讓我縮了

Sprout 入手 25小時初步心得

超低底噪
把 B&W P7 推的服服貼貼
能量超足的 音量不敢開超過三分之一 :laugh: :laugh:

:confused: :confused:
哪個車廠有出Sprout的車款呢
一分鐘後想通了
原來是擴大機 :shy:

新....古車交車到今天剛好滿一週,已經跑了約1400km了 :laugh:
大概有8~9成以上都是跑長途的狀況下油耗也只有9l/100km
這是之前開柴油車完全無法想像的...連車有問題都沒吃這麼兇 :flash: