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- - 有這種事? 原廠說:每二千公里消耗一公升機油是正常的
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1個附加檔案
引用:
這真是太客氣了,來看一下Golf 5代GTI的原廠手冊. :D |
引用:
嗯...1000公里吃掉一公升機油是正常的 所以要人家把查看機油量視為例行公事 不簡單 不愧是廠商所塑造出來 來自德國的高級車的製造工藝!! |
1千公里吃1公升機油 :eek: :eek: :eek:
等於一公里吃1CC 機油 假設時速60公里,一分鐘就要吃掉1CC 噴墨印表機狂噴一分鐘也噴不到1CC墨水 這樣用連續供墨系統也很難改ㄟ 這真的是德國工藝嗎??? |
引用:
可能是源自對修車的熱愛... |
1個附加檔案
2011年Subaru Impreza車主手冊....
消耗機油並不是奇怪的事情........ :sleep: |
引用:
我是能接受有一點消耗可以當作正常現象啦,但是像上面講的那個1000km吃1L.... 總覺得太誇張了點,好像快變2T了....:jolin: :jolin: :jolin: 還是說本來就是2T,只是大家都誤會了? :shock: :laugh: |
引用:
手冊是寫"最多"... 不是固定1000KM吃1公升 |
引用:
話是這麼說沒錯...寫個"最多",這樣就能說是在這個消耗量內都是"正常" 只是感覺現在的車廠對於這個"正常"的"最多",似乎有數字越來越大的趨勢... 對於大多數會去翻手冊,或是有自己保養車子的經驗的車主來說或許還不會構成太大問題... 只要心裡能接受就好,但是對於很多歸類到"馬路三寶"的,可能連亮燈了都不知道是啥意思.... 保養里程如果是很多台灣人習慣的5000km,大概短時間還不致於發現會有啥問題... 要是拉長到10000km恐怕就有點囧了說.... :jolin: |
引用:
原廠既然敢寫,那車主用這個數據質疑也是天公地道 而且只敢偷偷摸摸標示在買車後才能拿到的保固手冊 怎麼不事先光明正大寫在型錄上? 兩台車選擇 一台車還沒跑完一萬公里就亮機油燈 另一台則是機油損耗還在油尺標示內 有誰要買台1000KM吃1公升機油的車? 這種跟十年老車車況差不多的品質卻當新車賣 有誰要買單? 車廠不要臉,車主不能打臉嗎? |
引用:
嘛.....也不能說是偷偷摸摸啦,畢竟這算是保養的一環了吧... 對車廠來說大概就跟多久要換正時皮帶,空濾....etc.那種意思類似,所以當然是寫在車主手冊中, 而不是寫在DM裡....就像DM也不會告訴你這車需要換雨刷跟輪胎的意思一樣.... 不過我個人是對於這個所謂的"正常消耗量"在心理上也是無法完全接受就是了... 因為那個值在我自己的觀念來說實在覺得是多了點.... 至於誰要買單,我覺得就是能接受的人自然會買單.... 就像假設一樣的價格,1000km最多吃1L機油的車開起來要是比一萬km消耗還在油尺下限內的車爽很多 或是安全配備高很多或是任何其他投買主喜好的特點....那自然就會有人去選擇機油吃比較多的那款 |
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