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weirock 2012-07-04 12:52 PM
引用:
作者特洛斯.藍
不要放任公務人員偷懶.

老舊二行程機車和其它老舊汽機車車輛是否堪用及污染, 應由交通部監理所和環保局共同監督,不應由民間檢驗單為負責.

老舊的二行程機車和其它老舊汽機車車齡在超過15年以上, 更換行照時車輛需親自到各地區監理所檢驗是否堪用及污染, 不合格者扣壓車牌禁止上路到直到維修檢測通過才可重新領牌.

偏遠地區由監理所巡迴車攜帶空污檢測儀器做測驗.
未檢驗之車輛如果上路處以重罰.無法繳交罰款者沒入車輛並報癈.

以此修正案方式, 不需要增加過多的人力及設備,各縣市都有臨檢空污的檢驗車, 平日在監理所作檢測老舊汽機車, 假日時可以到偏遠地區作檢測.

如此可以車輛的戶藉檢查及車輛堪用度及空氣污染檢測 三項一到位, 這樣不是更好.


德國、英國等「歐美先進國家」也是由民間檢驗單位負責哦

特洛斯.藍 2012-07-04 12:59 PM
引用:
作者weirock
德國、英國等「歐美先進國家」也是由民間檢驗單位負責哦


德, 英兩國等「歐美先進國家」也是由民間檢驗單位 我會相信

但.....台灣民間檢驗單位 可以相信的恐怕沒有多少
所以才會歸回政府檢驗, 而且老舊車輛的數量也沒有很多會讓政府單位忙不過來.

weirock 2012-07-04 01:01 PM
引用:
作者特洛斯.藍
德, 英兩國等「歐美先進國家」也是由民間檢驗單位 我會相信

但.....台灣民間檢驗單位 可以相信的恐怕沒有多少
所以才會歸回政府檢驗, 而且老舊車輛的數量也沒有很多會讓政府單位忙不過來.


民意不會過

民代會出來抗議

你真的住台灣 :confused:

特洛斯.藍 2012-07-04 01:08 PM
引用:
作者weirock
民意不會過

民代會出來抗議

你真的住台灣 :confused:


因為住台灣才知道那麼多問題不是嗎?

而且台灣人很好笑的一點就是, 自己會把想改變的事情先否決掉, 在旁邊哭天.
如果自己先否定, 那永遠只能被官和愚民欺負.

eric625 2012-07-04 01:21 PM
乾脆開放檢驗市場吧!
引用:
作者特洛斯.藍
德, 英兩國等「歐美先進國家」也是由民間檢驗單位 我會相信

但.....台灣民間檢驗單位 可以相信的恐怕沒有多少
所以才會歸回政府檢驗, 而且老舊車輛的數量也沒有很多會讓政府單位忙不過來.

orea2004 2012-07-04 01:35 PM
引用:
作者yaohoung2
我個人覺得二行程跟四行程只是引擎燃燒方式不同 並沒有先進落伍之分
況且要推電動車 還不如推大眾捷運系統 一勞永逸解決交通問題

可是大眾運輸系統，政府說不能賺錢就不能蓋.
說要推大眾運輸，政府就先打你一巴掌了。

開心等機器 2012-07-04 01:41 PM
最近一個月有機會南下, 其實也不算到南部啦, 應該是中部, 哈, 很少離開大台北的說, 在經過中壢還是苖栗吧, 空氣中就有一股臭味, 我就很受不了了, 這里怎麼住人; 同機車污染源分析, 我覺得都要管制, 但工廠排放和機車排放管理單位並不同, 不應混為一談, 至少改善了機車, 大家空氣品質都會變好, 而且不光是大台北或桃園, 全台灣都應該如此做; 在大台北, 應該常常可以看到戴口罩的女生吧

另外對於工廠排放, 看到我們政府在財團前骨頭都軟掉, 我只能說, 大家多去施壓吧; 但是不要因為工廠沒被管到, 就否定管制機車的廢氣的未來成效, 革命沒有一次成功的啦, 我們又不是韓狗, 大魄力一次翻新, 東拼西湊比較符合台灣現狀

聖光啊 2012-07-04 01:47 PM
引用:
作者特洛斯.藍
不要放任公務人員偷懶.

用一套標準讓全台灣通用不是更好


老舊二行程機車和其它老舊汽機車車輛是否堪用及污染, 應由交通部監理所和環保局共同監督,不應由民間檢驗單為負責.老舊的二行程機車和其它老舊汽機車車齡在超過15年以上, 更換行照時車輛需親自到各地區監理所檢驗是否堪用及污染, 不合格者扣壓車牌禁止上路到直到維修檢測通過才可重新領牌.

偏遠地區由監理所巡迴車攜帶空污檢測儀器做測驗.
未檢驗之車輛如果上路處以重罰.無法繳交罰款者沒入車輛並報癈.

以此修正案方式, 不需要增加過多的人力及設備,各縣市都有臨檢空污的檢驗車, 平日在監理所作檢測老舊汽機車, 假日時可以到偏遠地區作檢測.

如此可以車輛的戶藉檢查及車輛堪用度及空氣污染檢測 三項一到位, 這樣不是更好.


這是有錢可以領的,機車行大多願意做,對收入不無小補...
　

weirock 2012-07-04 01:47 PM
引用:
作者特洛斯.藍
因為住台灣才知道那麼多問題不是嗎?

而且台灣人很好笑的一點就是, 自己會把想改變的事情先否決掉, 在旁邊哭天.
如果自己先否定, 那永遠只能被官和愚民欺負.


會出來哭夭~順便找民代

這就是台灣

恭喜

開心等機器 2012-07-04 01:51 PM
補充上面那段話, 那個污染是工廠造成的, 而且比機車排放還嚴重, 我指的是二行程, 因為行經當地沒看到多少車子

另外做生意, 你要算人頭; 大眾捷運, 也要算經常性人流, 台灣財政不好, 又有高捷的案例, 加上中南部人通勤的習慣, 你當然可以蓋, 但成天空空的, 虧損的錢, 政府會加稅, 老是成天在喊重北輕南沒用, 自己的地方子弟都不願留在當地耕耘, 與其說服我們, 還不如說服在地年青人不要到北部工作

真的到中部農村, 看到的老人好像比年青人還多, 然後一堆農田出售


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:58 AM.
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