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- - 【台電問題 FAQ】台電員工是公務員?台電的重大虧損又是誰造成的?(懶人包)
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台灣人很奇怪
我沒有的你別想有 我有的你也別想有 所以當景氣好時大家有錢賺 沒人出聲想幫公職加薪 景氣不好看到公職很穩很眼紅 不爽趕快拉下來一起均貧 當企業要放無薪假沒人敢上街抗議 加免費的班沒人敢請加班費或補休,都是自己願意的 當22K出現時上街抗議卻是萬人響應無人到場 我要是外商也是壓榨死你們這些鬼島奴隸 難怪台灣薪資無法上升 得到國際間便宜好用的名聲 說難聽點就是奴隸價格 |
引用:
我老爸剛好兼司機,也剛好一個月多領四千多! 司機不是開公務車去上下班!也不是只開車其他事都不用幹了 司機除了自己本身的職務要做,還得依車輛出勤班表來出車,車輛的維修保養也都是司機 負責! 剛好,這項加給也取消!看看以後改租賃車派遣,成本是不是更高.... 幻影兄提供的那幾個關於國營企業的薪資福利網站! 裡面資料剛好可以看看國企中的大肥貓是那幾隻!至於正不正確我想只有員工或眷屬最清楚了! 大家不爽也好,抗議也罷!覺得國企福利太好,可以報考也可以要求立院修改法令,或是刪除預算!更何況可以要求民營化.... 最好的例子就是健保局,本來不是公務員,結果每次看到他們領獎金就砲轟,轟到最後全部改制為公務員,讓他們爽翻天了... 就我自己目前公司狀況,待了20年的員工,領6~8萬的比比皆是! 公司有沒有賺錢呢?誰知道... 不要每次都把國企員工講成十惡不赦...坐領高薪不作事... 還是老話一句,有本事就考進來...養成班要招考了起薪29K,四年後保證40K.. 我自己是沒本事,所以考不上....包括公務員也一樣! |
引用:
應該可以再多領一點,超過60歲部分一年會加4%最多加20%, 基數是舊制講法現在都是講年資,不過一般人都是月領,好像是只要活過多少就『賺』到了。 媽的,現在也開始在算退休金了… :cry: :cry: :cry: |
引用:
一年加4%是勞保年金的部分,退休金舊制就是死豬價!45基數... 當然我老爸早就改成新制,那個部分也可以再多領一些!不過 那個已是自己每月提撥6%,不會差太大 這兩天我老爸已經去問過勞保局,還得扣除當兵的三年... 注意喔!公務員是不用扣當兵年資的..所以國企員工不是公務員,那些誤認的!... |
引用:
你沒看到前面回的內容吧?因為有人就是認為自家人在台電「受苦受難」, 做著他認為是全世界最危險與辛苦的工作,所以享受多少福利都是天經地義的。 |
引用:
假設A跟B做完全一樣勞累與高風險的工作.... A在A公司:因為A公司比較無良,做到老,月薪仍僅給4萬 B在B公司:因為B公司比較正常,做到老,月薪因為年資累積到7萬 所以這時候A大肆批判B不該領那樣的薪水,道理何在? :think: |
再次強調台電最大的黑洞是「採購」和「工程發包」,
這兩項利益都和「財團」、「立委」有莫大的關係, 電視上的那些立委會不知道嗎?講話都只說一半而已, 根本是避重就輕,轉移大家的注意力, 「採購」和「工程發包」產生的弊案才是虧大錢的地方, 如果總統不想查的話,我看也沒人敢碰吧 :shock: |
引用:
我覺得你有偏向 : 台灣人怎麼這麼愛殺自己人 我的看法是(我不知道是不是大部分人的看法) : 一間公司虧損(我知道是揹負政策性的虧損)卻還能狂發獎金/年終+還漲價, 這一定要嚴重的檢討, 至於怎麼檢討那些虧損的來龍去脈 ? 我不知道, 但我沒有說是員工要負責任喔, 事實上我連虧損的來源都不知道, 我只看總結. |
我記得台電在20幾年前
大鬆綁 所有非正式員工 一律升等為正式員工 服務生也是免考試升等為正式員工 我舅也是當初在電力公司打雜跑工地 結果後來變正式員工 正式員工一般都是要透過公開考試才能成為正式台電員工. 有搭上那班免考試就能直升正式員工的班車的 真的是賺到了 非正式的意思是免考試 類似在台電打雜 送公文這種工作屬於約聘 |
引用:
記得這個已有先進提過了:國營事業的績效是看實際虧損是否小於預計的虧損,如果有達成,就是好績效=領獎金 這和民營企業是不一樣的,想改變只有修法可以解決....... |
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