PCDVD數位科技討論區 - [交通]機車退出人行道、騎樓北市新增9路段

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小建	2011-10-03 01:24 PM

小弟之前已經多次舉出證據了...

1. 受於民意壓力，台北市對汽車違規停車的方式改以：以勸導代替取締
2. 同時，受於郝龍斌市長壓力，對於機車行駛到禁行機車道：嚴厲取締以彰顯公權力

有人還一直漠視這個事實嗎?!

sazabijiang

2011-10-03 01:38 PM

引用:

作者小建

誰漠視? 阿不就開車的那些人嗎....

不管怎樣, 他們也算是人啦
我們不能漠視這個事實.. :D

supermaxfight

2011-10-03 01:47 PM

引用:

作者小建

違規停車反而比機車走在內車道還危險很多
為了閃違規停車的支八人，還得變換自己的動線
車禍常常就是這樣子發生的
四線道併排兩線道違停，也沒有強力取締
真是沒膽的警界官僚，國家養他們不知道是做啥的
跟員警沒啥關係，上面沒交代，下面的人不敢去動那些人

sutl	2011-10-03 02:30 PM

引用:

作者orea2004

大家都一樣啦，不用講的開車的多願意配合，附近有免費車位，
一定也是免費車位先停滿。百貨公司的更不用說，會停百貨公司
停車場的大部分都是去消費的，多半都可以消費折抵停車費。
搞不好停百貨公司比停外面便宜。
那機車呢？一定也是啊。問題就是政府還留有免費空間可以停。
不如交通規則改成一律禁止路邊停車，有畫線的才可以停。
然後定時巡邏，巡到就開單。

一些2000年之後蓋的新百貨公司與量販店，有提供機車停車的服務。

應該要法律強制規定所有停車場，必須有20%的空間為機車停車區域才對。

sazabijiang

2011-10-03 03:14 PM

引用:

作者sutl

一些2000年之後蓋的新百貨公司與量販店，有提供機車停車的服務。

應該要法律強制規定所有停車場，必須有20%的空間為機車停車區域才對。

一個汽車停車位可以停5~8台機車, 把車位劃給機車絕對是有效率的做法, 也可以大幅減少路上的車流量.

但是開車去百貨公司血拼的那些有錢人, 怎麼可能容忍自己提著大包小包搭捷運或者騎機車?

sutl	2011-10-03 03:32 PM

引用:

作者sazabijiang

真正的超級有錢人，是空手進空手出的，怎麼可能自己提包包 :laugh:

小建	2011-10-03 03:43 PM

引用:

作者sutl

真正的超級有錢人，是空手進空手出的，怎麼可能自己提包包 :laugh:

我正想回這段呢~

真正有錢的是當場刷卡完後，交代櫃臺直接快遞到家裡給傭人收，哪需要提大包小包... 遜~ :laugh:

sazabijiang

2011-10-03 07:09 PM

引用:

作者小建

我正想回這段呢~

真正有錢的是當場刷卡完後，交代櫃臺直接快遞到家裡給傭人收，哪需要提大包小包... 遜~ :laugh:

開車族也是有分雙B跟VIOS的阿... :D

鋼板薄的日系車撞上歐系車, 下場就跟125機車撞上VIOS差不多
加速性跟最高時速也差

應該也要禁止2000cc以下的汽車行駛快車道跟高速公路才對

kevinjia

2011-10-03 07:56 PM

把汽車停車格畫給機車停吧！

汽車應該減量 :laugh:

orea2004

2011-10-04 10:09 AM

引用:

作者cdkao

忠孝東路沿路沒看過紅線停車被取締的條子伯從來看不到路邊的違停
懷疑台北條子伯眼睛都有裝自動濾鏡只看的到機車

機車騎士被開單不會該該叫。
汽車駕駛不小心開到有背景的，就吃不完兜著走了。

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是07:43 AM.

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