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sidewinder 2011-06-29 09:50 PM

有幾個人提出共乘的概念
但汽車共乘在台灣不是推行得不順利嗎 :confused:

ff1073 2011-06-29 09:55 PM

我記得歐洲某些都會區,進出都得用租的,若有兩人可以分攤租費,
而且是小車

Crazynut 2011-06-29 10:01 PM

引用:
作者跑不快的高手
可能有50%會是非台灣人與台灣人所生的
可能有50%是單親家庭,沒有爸爸,或是沒有媽媽,或是離異
學校收不足學生,老師不敢教

這無形的社會成本影響才可怕,一點都不有意思
台灣會自食惡果的,到時那些追求COST DOWN的公司老闆,還有電視上的立委,他們的小孩都會自食惡果的

:think:


把這個比率上推到70%、80%、90%就很有意思了嗎

將所有學校擠滿學生,這就很有意思了嗎

你到底要表達什麼--我的意思你到底看明白了沒有--所有難題的根源,相信很多人都看出來了--就是人口問題。

人口由多轉少,難免會經過一個陣痛期,但撐過去的話,後面的天地更為遼闊,迴旋騰挪的空間會更充裕。

這一代不願承擔這個痛苦,留給後世的將會是更大、更無法收拾的爛攤子。不只是臺灣,全世界都一樣。

Luger 2011-06-29 10:11 PM

引用:
作者NEC9821
Futurama裡的管線(水管)運輸系統可以考慮,不然就期待光圈科技(Aperture Science Inc.)。

如果我沒記錯的話
光圈科技的人好像都掛了
:stupefy:

NEC9821 2011-06-29 10:16 PM

引用:
作者Luger
如果我沒記錯的話
光圈科技的人好像都掛了
:stupefy:

進步是需要代價的(笑)

sutl 2011-06-29 11:47 PM

引用:
作者PROVIDENCE
這會有安全顧慮吧
像是無良車商把車子偷到變鋁罐車
一撞就扁

歐美日都有公佈撞擊測試成績 :flash:

sutl 2011-06-29 11:51 PM

引用:
作者ccyew
其實塞車也是,光是平衡城鄉的發展就是個國家等級的議題了....

如果能夠讓大部分的人能夠不離鄉背井工作,上班不用跨一兩個縣市....應該可以降低很大規模的汽機車使用量,再加上合理的大眾交通工具跟短程輔助載具(隨身折疊型腳踏車? 電動機踏車出租?)......

好吧,以上當作我在望想吧 :laugh:

這讓我想到戀愛巴士到瑞士時,爸爸中午回家吃午飯的景象 :flash:

東京跟倫敦就是極端的超級大都會,311當晚一堆人都變成地鐵難民,有些人嘗試走回家,走了6小時以上的一堆 :stupefy:

museshuner 2011-06-29 11:57 PM

北京堵塞權貴玩「過山車」!司機駛上行人天橋你死你賤!

http://www.youtube.com/watch?v=5Fpu..._embedded#at=28

太誇張了啦 :jolin:

dts0069 2011-06-30 12:11 AM

引用:
作者sutl
這讓我想到戀愛巴士到瑞士時,爸爸中午回家吃午飯的景象 :flash:


這個不用到瑞士,在台灣吃公家飯的很多皆能如此.:laugh:

2012 2011-06-30 12:17 AM

引用:
作者museshuner
北京堵塞權貴玩「過山車」!司機駛上行人天橋你死你賤!

http://www.youtube.com/watch?v=5Fpu..._embedded#at=28

太誇張了啦 :jolin:


那個不是權貴.....明明就就是故意拍的 :tu:


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