哈
這樣一想似乎也有幾分道理 :laugh:

我們不能說女性駕駛白目，但是白目駕駛以女性居多是事實.......
高雄就有女議員倒車撞人說成被撞的案例， 好、題外話不說了，

小弟也是開車一族，只是學生時代酷愛騎摩托車，
所以我開門的時候不會只看後照鏡，而是整個轉頭
透過後面的窗戶確認有無來車，這樣可以確保自己
不會"攔截"到機、腳踏車騎士。

還有一點很重要，一開車門一定不要先推開，要只開
到讓外面看起來門沒關好"蠢蠢欲動"的感覺，讓用路
人感受到要出來了的感覺。

總而言之，這個案例都是沒有替別人多想而造成的。

比較無奈的是，人總是有晃神的時候~
畢竟精神不濟或有事煩心是難免的.......這時就容易疏忽細節 :nonono:
(當然也有完全無視他人的駕駛存在 :flash: )

台灣現在很流行聲控方向燈
只要後方喇叭一按~前方轉彎車的方向燈才會亮起 :tu:

有遇過很扯的狀況，前面是紅燈
習慣上，就減速準備進入機車候車格
結果一台汽車衝很快的從左側超我車，然後靠右減速接近路邊路口停車
因為他的開車狀況怪異，從沒遇過有人搶快，只為了停右側待轉
但要進入候車格，一定要從他車的右側過去，所以我特別注意他的動態
就在機車正要通過時，那個白目很快的把車門打開，我第一時間向左側閃，差一點被車門打到
那白目好像這時才被嚇到，慢慢下車，說句對不起，就快速過馬路

也有遇過另一種也算扯的狀況
在埔心的省道那，夜間經過，下了點小雨，不知為何我就是有種不想靠外側車道騎的感覺
所以那段我盡量靠內側
經過一個小巷口時，見一台車衝出半個車身，佔掉一半外側車道，這還好，有點距離，反應時間夠
下一個巷口，又一台車也是如此，還好我靠蠻內側，所以還來的及反應沒被撞到，也沒撞上去
但我右後方有一台機車就沒這麼幸運了，我只聽到一聲"碰"
不用回頭，就知道是發生了什麼事

說到這 個人倒是發現還真的都是這樣
在路口會遇到前方車子突然停下來 然後'小聲'叭一下
方向燈就亮了起來 但也有就突然開過去的就是了

考照真的考好玩的 老話一句台灣交通要好
唯一方法就是警察全面取締"任何形式"的交通違規

沒弄清楚原意 自刪

可是官員都說越右側越安全啊。

台灣的駕照考試只會教你怎麼應付考試。
上路要注意什麼，都是自己上路後的經驗才知道的。

行車距離 我覺得跟本就是一個狗屁的東西

自己保持行車距離 但別人給你插進來 你就要重新設定行車距離...

這樣一來一往 我看只會越騎越遠..