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- - [範例] 貓纜基座淘空 擬遷4、5個塔柱 工時最少要2年
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引用:
口古月,震怒是某人專利,亂講話小心被停權一個月發言權 :nonono: :laugh: |
引用:
大地已經先幫他"震"過了 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
唉 不知道為什麼就是有這種人要搬弄是非 明明很誇張的事情也要說得好像沒事情 到底這樣對社會有什麼好處我真的不懂 如果說台灣亂就是因為這些人也不為過 |
說到底, 這又是個承包商經驗不足的問題.
法國佬, 根本就沒遇過甚麼大地震, 又或甚麼大豪雨. 就算他們霞木尼的登山纜車(比台灣的長幾倍)做得很成功, 但畢竟當地不會暴雨和地震.. 高鐵也一樣, 中肯地來看, 這應該要給日本人從頭做到尾, 法國佬雖是高速鐵路濫觴, 但是台灣硬是和法國環境不同, 日本新幹線經驗一定比法國TGV經驗合用. 所以這次貓纜問題就是發生在法國包商的弱點上. 他們不十分清處台灣的地質環境, 也太大意了. 不過, 硬要補強相信也一定可以的, 用水泥把方圓50公尺內全部用水泥澆灌, 再加以美化(不過還是會很醜很怪) , 從山頭而下把鬆動的土全部蓋住, 再加水泥樁, 就不會有進水滑坡問題了. 這樣弄花不了多少錢. 要說遷塔,台灣的山坡遷到哪坍到哪, 沒甚麼用, 等於是要把貓纜廢掉. . |
貓纜完全不用"環境影響評估、建築、雜項與使用執照"...真厲害~ :laugh:
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引用:
孩子, 事實在此 : ![]() 勝於雄辯 . |
引用:
你這樣說,不是等同根本不應該建貓纜?台灣有台灣的特色,國外有纜車,所以台灣也要有纜 車?我是不知道九族的纜車蓋在哪種地形,但是好像沒出什麼問題,也沒有基柱傾斜的問題 貓空那兩支西洋棋子,都有一隻歪了,還有人說補強就好,那個地質在怎麼補強,效果看起來都 有限,與其修修補補,長痛不如短痛 :think: 纜車走過的地方不是應該風景很優美?那個柱子補強應該很醜陋 :flash: ------------------------------------------------------------- 市府出示的圖看起來很安全(表面上),那為何技師公會決定要遷移?這不是專業? |
引用:
圖畫的真漂亮~ 坡度都變了~ :laugh: |
引用:
請這位7分上大學的專業人士為大家開示一下~ ![]() .............. :tu: . |
引用:
你沒去過九族文化村? 坡度有多少 ? 去看看就知道了阿. 再告訴你, 九族的包商和貓纜包商是同一家法商! 我都搭過! . |
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