樓主作的太好了，在台灣開車常會碰到這種事，說實在的我也不會讓，你開車我也開車，難道會插隊的就比較偉大嗎?如果不是為什麼要讓，有時在路上自己走的這線一直沒動，旁邊的車道一直走的，看原因原來是自己走的這車道的前面有一台一直讓路給人過，看到就很火大，你不急你一直讓路，那我們跟在後面的油錢，你要幫我們在後面陪你讓車的人出，還有陪你等的時間你賠的來嗎? 台灣一堆人開車亂衝就是一堆人一直讓，我開車的的習慣是我走我的線我也不亂插隊，如有需要我會打方向燈，如果有碰到硬插隊的我也不是沒跟這些人撞過，我也因為這樣我叫了n次的警察，我寧可請假跟他耗也不想放過，小黃又如何，他們有比較大嗎?要叫人大家也不是不會叫，警察來了也還是會看狀況，量距離，作筆錄，錯了他們還是要賠錢。開車是看路權，不是看禮儀，禮儀是用在別的地方，不是用在這，如果是就不用路權了，連交警，紅綠燈，和交通法規都可以廢了。

難怪台灣的交通這麼差,
就是因為有這麼多人把危險駕駛的行為當作正常的.......

難怪台灣的高速公路最快的在外道,
最慢的在內道,
就是因為沒人懂得禮讓,
大家有機會就只想到自己,
所以最方便出入的外道,
反而變成大家都不禮讓拼速度的一道.

高速公路的外道之所以都是慢速道,
就是因為雖然外道的直行者有路權,
但是基於禮讓的原則,
還是需要因此在上下交流道做禮讓的動作,
大家都只想道路權,
而不去注重一點基本的禮讓,
才會有 喔, 今天開的車子不怕撞, 然後還特別還縮短跟前車距離 讓對方不能插進去的想法與行為.

先解釋你的九公尺車距 ,再來講危險駕駛 ,不要把鄉愿/爛好人 跟善良駕駛人混為一談
讓路不是排隊者的義務 ,不要犧牲後方排隊者的路權 ,不要犧牲別人的權益來成就您佬的"道德"
我們是可以體諒"有些人"."有些時候"的難處 ,不趕時間的時候還能讓
碰到這種太白目的 ...... 讓警察來

是阿,
很多超速的人也會說那個速限是用來騙小孩的.

實際的情況就是台灣很多人開車就跟樓主一樣,
會在開車的時候老想著要跟別人 "拼"
所以速度拼一點, 行車距離拼一點,
跟別人的互動也拼一點,
所以有些人明明知道對方開車方式有問題,
但是還是執意要用也不正確的態度去跟對方正面衝突,
所以有些小貨車駕駛,
會在短期內,
又被計程車撞然後又把路上的凸面竟撞破的情況.

是該讓警察來阿!
可是樓主是 "自己" 來耶!

舉例錯誤
更有點不知所云...

大大對於危險駕駛的定義這麼寬鬆
相信馬路上多數都是危險駕駛
更可以證明大大失事率為0的原因
用鍵盤開車

你還刻意縮短距離就已經硬起來啦,
不然根本沒有必要縮短距離!
如果她距離不夠沒辦法插進去,
你不縮他也還是插不進去.

大家還沒看出來嗎...以他拼命辯駁的樣子...
我強烈懷疑他是~小黃苦主~ :laugh:
辛辛苦苦冒著違規與生命危險亂插又撞車...卻得不到應有的尊重...

別講不出別的就亂猜啦.

對阿台灣交通差，這些談禮儀的，你自認為也沒事嗎?高速公路常會塞車是為什麼，路邊紅線停車，綠燈亮了三秒才出步....，這樣是我一個朋友開車都很照禮儀，有車要插隊都會讓旁邊車道等旁邊車道沒有在插隊時才會在開，綠燈亮三秒才開問他為了麼，他回為了不讓闖紅燈的人撞上.... ，每個人開車習慣不一樣那是各自的事，開車出了車禍就是路權為主，其他問題會比路權重要，難到警察一來就會問你有沒有禮讓，上了法庭難道也會問為什麼不禮讓。