很多的Sales...真的都沒什麼專業知識，搞不懂是誰要教誰？
我覺得自己肚子裡面沒有一點關於自家品牌車款的專業知識就出來唬人的業務，
說實在就是沒有熱忱也沒有對於工作的責任心，
我很難相信說他能夠給予我怎麼樣的良好服務。

細數 1984 年 由 和泰汽車、中華開發、日野汽車 投資 成立 國瑞汽車，以及 2年後 加入 日本 豐田汽車 的資金，此後，台灣汽車市場 就 一直被 Toyota 品牌汽車 蠶食鯨吞，如今成為第一大廠 ....

羅馬不是一日造成的，Toyota 也不是一日之間席捲台灣，長期豎立的品牌優勢與口碑，相信經歷這段過程的 汽車使用者 都歷歷在目 !! :ase

國瑞汽車 - http://www.kuozui.com.tw/index_c.htm

和泰汽車 - http://pressroom.hotaimotor.com.tw/...sp?no=6&selno=8

大家都講了一堆自己想像的事, 車子好不好開?? 耐不耐用??
到路上看看就知, 當然會有人說大部分人都不懂車所以亂買!?

簡單, 問一問修車廠, 汽車精品店, 保養廠, 對了還有汽車檢驗廠,
那你就有答案了!!

只能說商場上信譽還是有差的
以前亂搞，接下來幾年就得吃苦頭了
"活得精彩、修得痛快" 就讓多少人幹到翻了
另一家，日本原廠高層明知設計有問題，還刻意隱瞞，造成多人死亡
台灣的銷售竟然沒受到多大影響
這才是最厲害的!

小弟之前一台就是 Toyota 的 Tercel ...

不為什麼... 對我這類客群來說, 要的車子就是...
1-要便宜
2-超省油
3-品質中上, 不要一天到晚出毛病
4-性能中等就夠
5-車別太大好停車
6-維修保養管道多＆物料充足便宜
因為汽車... 只是一部代步＆防淋雨的工具而已！

啥跑到150KM/Hr以上的加速性 -- 完全不重要！（市區＆高速公路而已, 也不飆車）
多少P馬力可以爬山 -- 完全不重要！（市區而已, 偶而上上溪頭也夠了）
超強的安全性 -- 完全不重要！（好車超過150KM/Hr以上對撞都一樣啦, 且平時根本不開快車）

對我們這類族群的選擇, 請告訴我, 哪裡有錯？！
大部分情況有比 Toyota系列更好選擇嗎？有也歡迎告知囉∼

外觀是很主觀的,沒錯!但要看誰有抓住大眾的觀感...

Accord車身不怎麼高,矮了Camry一小截,但線條略修長,這不叫氣派吧?而叫時尚或科技感。
而Ford Metrostar A+又比Accord小了半號,賣得又比Accord更慘了!
差不多車長的同級2.0,,選看起來比較大一點的消費者會比較多...

Lancer1.6雖也屬於省油車型,但還是沒有Altis 1.6要省油啊!
且同樣是車高的因素,外觀上像小了Altis半號

不能只看省油...或者講說只看規格，用車人的開車、用車習慣才是最主要的。

省油也有可能是從其他地方換來的...

如果要說乖乖開就好，那有些人會說連氣囊都省了...@_@


Toyota這套也不是每個人都吃的...是因為台灣有嚴重的親日傾向，不管電器或汽車。

我個人覺得，買車時，自己開過最準！後續的維護，就看你對這台車的喜好去做取捨了。

如，大家都知道進口車貴，維修也貴。那怎麼還是賣的不錯呢？

車子再怎樣設計
都有人不滿意
所以沒什麼好爭的:laugh:

＋１

如果純當交通工具，頭又大是好選擇，
不開快、不囂胚、沒有把他當賽車開、不要把它當作８６，
其實T牌是個非常稱職的交通工具。

但是看到我同學買台Z版的Altis，
開車又猛、在高速公路亂鑽、當作自己每天在山道送豆腐......

真想勸告他：不是每台T排車都是８６......

您相不相信.ACCORD的外觀.TOYOTA的組裝+零件再掛上TOYOTA的MARK
一樣賣的嚇嚇叫 :ase

一般人選車不外乎
1.維修率低
2.二手車價高
3.維修便宜
4.省油
5.平穩的行路
以經驗而言.哪一家做的比TOYOTA好
與其說是行銷做的好.到不如說是長期使用者口碑好 :ase