PCDVD數位科技討論區 - 為甚麼很多路上飆車的，都是三菱lancer....??

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hajime

2003-07-26 09:30 PM

引用:

Originally posted by a8628
我現在也是每隔一段日子就回原廠捐錢做公德:cry:很怕那顆玻璃變速箱
會被我開掛掉.而此車起步都被頭又大的龍貓公車八假的.:o 但只要上
了高速公路龍貓公車 100Km以上速度行駛,整輛車看起來就像在游泳
一樣飄來飄去.:jolin: MONDEO 的中高速加速很有力 110Km ~170Km

大家開龍貓公車飄來飄去的好像很危險, 可是車上的運匠可不這麼覺得。

不過歐系車本來就擅長在中高速的再加速, 日系車的起步快不一樣, 唉, 又不是天天在比0~100, 起步快只有在市區停停走走的環境下好用而已吧。

jasonwa

2003-07-26 09:32 PM

引用:

Originally posted by elvis597
竊以為不應污名化改裝族=飆車族
改裝的定義是啥~~11年的CIVIC EK6 4門SEDAN LEI(MT)
排氣管壞了換非原廠貨造型功能一樣(是改裝)
前保險桿壞了換成廉價的黑色塑膠材質(是改裝)
交車時業務送的引擎室拉桿(是改裝)
除此之外全車原廠試問SOHC 16VALVE(NONE VTEC)115HP我能飆啥~

有些人似乎不太了解以前為何不改TOYOTA改HONDA
HONDA的NA 1600CC ENGINE有業界最高的馬力
在十年前除了些高級跑車外鮮少使用前後雙A臂
所以常有人講HONDA的底盤和ENGINE是同級最強的
所以一堆人去落B16A(俗稱的霸七啦)170HP
EK9的B16B更有185HP的實力
所以街上其實可能有一些所謂的羊皮狼
至於LANCER呢雖然NA ENGINE的實力不敵HONDA
但改裝族衝著EVO的外觀努力去改

改裝族雖不等於飆車族但因為擁有極強的實力
常因人為的因素成為路上的凶器
日前說要將飆車族提報流氓每個人都十分贊同
畢竟就是那些敗類壞了HONDA的名聲
壞了愛車族的改裝夢想

給你拍拍手

GPF	2003-07-26 10:02 PM

引用:

Originally posted by hajime
大家開龍貓公車飄來飄去的好像很危險, 可是車上的運匠可不這麼覺得。

不過歐系車本來就擅長在中高速的再加速, 日系車的起步快不一樣, 唉, 又不是天天在比0~100, 起步快只有在市區停停走走的環境下好用而已吧。

你講的應該是頭又大吧!
不是每台日系車都如此。:D

HONDA的VTEC引擎也是擅長中高轉速領域，尤其是DOHC VTEC。
VTEC系統切換至高角度揚程後，
開起來會像是突然之間啟動了另一具輔助引擎。:D

國產HONDA車的SOHC VTEC雖然是經濟取向(VTEC-E)，
威力沒有DOHC VTEC猛，
但是仍保有VTEC引擎高轉速活潑的特性。

alex1024

2003-07-26 10:21 PM

引用:

Originally posted by GPF
你講的應該是頭又大吧!
不是每台日系車都如此。:D

HONDA的VTEC引擎也是擅長中高轉速領域，尤其是DOHC VTEC。
VTEC系統切換至高角度揚程後，
開起來會像是突然之間啟動了另一具輔助引擎。:D

國產HONDA車的SOHC VTEC雖然是經濟取向(VTEC-E)，
威力沒有DOHC VTEC猛，
但是仍保有VTEC引擎高轉速活潑的特性。

嗯嗯.........S2000就是要拉高轉速的跑車...........HONDA的引擎功夫真不是賴的
自然進氣的2000CC引擎馬力竟然這麼大:eek:

除此之外VTEC也有強調經濟省油的稀薄燃燒技術聽說很省油哦:D

Vincent.Chan

2003-11-06 07:53 PM

引用:

Originally posted by shiuitsao
在路上飆的很多是喜美三菱好像很少看到TOYOTA
而且開喜美那種像跑車的都年輕小伙子..20出頭那種...而且都衝的很快...我家那台2000CC 的TOYOTA一腳用力踩下去也不會輸它啊...在路邊看到故障或冒煙的很多都喜美..真不知這牌子那裡好...有聽說喜美零件便宜但較故易故障....

死肥零件便宜但不代表容易故障吧
又是這種呆呆的想法........

這就好像很多人說死肥的板金多差多差
神經病高速公路上撞死的死肥至少也有開到130~160吧
如果130~160 雙b也很難不死..

yamoto

2003-11-06 08:45 PM

我在路上看到被改爛的BMW3系列...會在心理替那輛車默哀....
至於其他的偽．改裝車，唉...改那個鳥低音在那砰砰砰砰的
真是難聽死了，尤其是放眉飛色舞...爛歌一首．

Ming	2003-11-06 08:50 PM

引用:

Originally posted by P&W
就如同積架在英國，也是小黃的最愛，照這邏輯來說我可以說，你開的是小黃的最愛嗎？～～ :think:

:

在英國都是BLACK CAB居多喔
我沒看過積架當成計程車啦

喔....積架的XKR真的很棒
看過一眼之後雙B不算什麼啦

雙B認真說的話也不是高級車啦
真正的高級車是手工打造....年產輛可能才40台的車
:D :D :D

Ming	2003-11-06 08:52 PM

引用:

Originally posted by alex1024

但是我想還是跑輸另一台寶藍色的SAXO吧.........SAXO在上上下下左左右右的中投公路上........只能用"橫行"兩個字形容吧

SAXO便宜又好開................
0-100好像8秒多
可惜高速就是被巴好玩了

可惜停產了
:( :( :(

Ming	2003-11-06 08:59 PM

引用:

Originally posted by tsungyang
糟糕... :shock: 依您的標準，我的愛咪連"低級車"都算不上了...那我改他幹麻？:nonono: 請看左邊...

我想這沒啥標準吧...請勿以偏概全，被一些沒公德心的駕駛影響了...:(

MINI
:)
不錯的車阿......
傳聞我之前206開都覺得小的山路
MINI來開就像雙線道阿...............

Ming	2003-11-06 09:00 PM

引用:

Originally posted by r35
主題回歸...
事實上Lancer／Virage也有ＲＶ化的問題
君不見ＥＶＯ去年在ＷＲＣ的慘況，
長高長大的ＥＶＯ，很難和短小的２０６相抗衡，
三荾正在發展另一款較短小的參賽車
所以ＥＶＯ今年並無在ＷＲＣ全程參賽。

回到國內市場，
一般”受薪階級”，想買車改車，可能的條件有：
１。國產（較便宜，也比較好維修）
２。國內外改裝套件多。
３。改後爽度（Lancer／Virage→EVO；硬皮鯊→STI）

所以國內改車大宗為那一台，大概就是如此了。

206也開始有這種亂ㄆㄟ風氣了.......
已經不像3年前囉
:cry: :cry: :cry:

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是10:59 PM.

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