PCDVD數位科技討論區 - 南鐵案最後2戶強拆

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引用:

作者Quaker2013

換地之後一樣緊鄰鐵路，以前錯誤規畫就別再一次了吧，保留空間如果幾十年後有新的規劃
也比較好施工。

照你這講法，鐵路地下化東移到東邊第一排房子，
就變成東邊第二排的房子緊鄰鐵路了。

引用:

作者AndyCandy

你可以自己動手畫畫看，透天房子中間塞一支弧形螺旋梯，樓上房間要怎麼辦？
肯定有牆也是要跟著弧形啊！不然就是牆壁拉直把剩餘空間浪費掉。 :rolleyes:
不過那個還不是問題啦！
民國六十年蓋的民宅離目前的耐震標準已經很遠了，現在都在鼓勵都市更新危險老屋重建，
抗爭歸抗爭，趁機處理掉見好就收才是上策。

該梯不是真螺旋梯 . 是模仿螺旋梯 ....

做慣行設計的L型90度折角樓梯 . 勢分兩段做出折角
上段與下段之間得設一四方平台 . 平台長寬與樓梯踏面同長度 . 透天通常約80~120cm . 好牙人會做到150cm
也與樓高有關 ~ 低樓高的樓梯平台與梯階長度只能做窄不可做寬 . 因為樓高不夠
就是這80~120cm見方 . 樓梯上段與下段之幾何三角之高不變 . 三角之底與三角之斜邊長度縮短
造成樓梯之斜率陡上 . 在階數固定下 = 樓梯階立面升高與踏面變窄 . 爬樓梯辛苦危險

若不滿這樣陡直的樓梯 . 那就得樓梯下段之底後延80~120cm + 樓梯上段之頂前延80~120cm
80~120cm X 80~120cm X 2 = 梯井加大近1/3坪 . 這才是真正浪費空間 . 每一層都得浪費

而南鐵屋主的解方為整條樓梯不分段 . 亦不設轉折平台 . 既以螺旋狀順著上撫平兩牆間的L90度折角 . 並1樓樓梯觸地點延伸
由此得到平緩的樓梯 + 縱是螺旋梯內圈 . 卻踏面仍可以的寬度

高明在這 .... 不過貴呀 . 做一支樓梯可能得花5倍以上的錢
找釘板模的應該找沒人才 . 得找木工協作
鋼筋倒還好 . 電焊機與彎折棒就能彎
泥水也難搞 . 工地中早不見這種會抹曲折的師傅 . 看來該是屋主自己來 (石材先上才上泥水)
樓梯石材得現場加工裁切 . 每塊都不一樣 . 一塊一塊現量現來
扶手 ~ 想到就頭殼會痛

引用:

作者xx123

頭殼凸鎚 . 刪胡來一段 . 免得耽誤人理解

該梯不是真螺旋梯 . 是模仿螺旋梯 ....

做慣行設計的L型90度折角樓梯 . 勢分兩段做出折角
上段與下段之間得設一四方平台 . 平台長寬與樓梯踏面同長度 . 透天通常約80~120cm . 好牙人會做到150cm
就是這80~120cm見方 . 樓梯上段與下段之幾何三角之高不變 . 三角之底與三角之斜邊長度縮短
造成樓梯之斜率陡上 . 在階數固定下 = 樓梯階立面升高與踏面變窄 . 爬樓梯辛苦危險

若不滿這樣陡直的樓梯 . 那就得樓梯下段之底後延80~120cm + 樓梯上段之頂前延80~120cm
80~120cm X 80~120cm X 2 = 梯井加大近1/3坪 . 這才是真正浪費空間 . 每一層都得浪費

而南鐵屋主的解方為整條樓梯不分段 . 亦不設轉折平台 . 既以螺旋狀順著上撫平兩牆間的L90度折角 . 並1樓樓梯觸地點延伸
由此得到平緩的樓梯 + 縱是螺旋梯內圈 . 卻踏面仍可以的寬度

高明在這 .... 不過貴呀 . 做一支樓梯可能得花5倍以上的錢
找釘板模的應該找沒人才 . 得找木工協作
鋼筋倒還好 . 電焊機與彎折棒就能彎
泥水也難搞 . 工地中早不見這種會抹曲折的師傅 . 看來該是屋主自己來 (石材先上才上泥水)
樓梯石材得現場加工裁切 . 每塊都不一樣 . 一塊一塊現量現來
扶手 ~ 想到就頭殼會痛

引用:

作者xx123

那不是樓梯面積問題，而是弧形會造成樓梯以外的空間不好用，
亂世佳人裡面那座雙曲樓梯整個就是大挑空...

引用:

作者AndyCandy

你還是沒有搞懂，那不是樓梯面積問題，而是弧形會造成樓梯以外的空間不好用...

人家就不想好好用梯旁梯下空間哩 . 要好爬梯要漂亮哩 .....
慣行工法的2段梯若要顧及好爬安全 . 1與2樓都被減去80~120cm見方空間 <= 不是空間不好用 . 是除爬樓梯之外該空間沒得用
若不減去為樓梯井空間 . 爬樓梯得以安全與腳力來換

看待一條樓梯是安全性重要 . 還是周邊使用重要 .... 問個老人家他會告訴您
工程觀念是安全第一 . 不管做什麼 . 沒有安全啥都不用談

通常設計都是權宜的 . 牽一髮動全身的 ... 樓梯要漂亮好爬 . 又得顧及周邊空間利用
就似法拉利開去買菜 . 豪邁125去飆MOTO GP
一般房舍很難顧及 . 反是現在樓梯越做越陡越做越窄
高房價沒出多少好東西 . 普遍越來越差
鴿子籠消費者認為善用室內空間是理所當然的 . 肇因是被自付的高價壓縮了空間自由度 . 不得不去擠那一點點空間

這個社會一談到房市 . 荒謬一大堆 .... 貪婪之島

引用:

作者oversky.

照你這講法，鐵路地下化東移到東邊第一排房子，
就變成東邊第二排的房子緊鄰鐵路了。

原本腹地寬度只有兩個鐵軌多一些，徵收土地拓寬之後才有新工程的空間，不是第幾排的問
題，而是原本預留的腹地太小，所以徵收勢在必行。

昨天得知北門電腦商場要收了.. 時代的眼淚啊, 我NB有一半在那裏附近買的.

訴訟還沒結束就拆
我就看你到時要怎樣還給人一樣的樓梯
:rolleyes:

引用:

作者Quaker2013

原本腹地寬度只有兩個鐵軌多一些，徵收土地拓寬之後才有新工程的空間，不是第幾排的問
題，而是原本預留的腹地太小，所以徵收勢在必行。

如果你說的只是指施工時要有額外的工作空間，
那就要考慮前面徐世榮教授說的可徵用卻徵收。

如果你是指要三軌或四軌化，
那應該等有全線拓寬計畫後才來談，
現在用徵收不符合必要性。

土地徵收條例
https://law.moj.gov.tw/LawClass/Law...D0060058&flno=3

引用:

第 3 條
國家因公益需要，興辦下列各款事業，得徵收私有土地；徵收之範圍，應
以其事業所必須者為限：
一、國防事業。
二、交通事業。
三、公用事業。
四、水利事業。
五、公共衛生及環境保護事業。
六、政府機關、地方自治機關及其他公共建築。
七、教育、學術及文化事業。
八、社會福利事業。
九、國營事業。
十、其他依法得徵收土地之事業。

引用:

作者oversky.

徵收是為了解決腹地不足，徵用未來如果有新工程豈不是要再搞一次。