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- - 北市21萬個機車停車格 4階段全面收費
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早該收費了. 若停不起可以考慮坐大眾交通工具
減少一點機車量, 增加一點車位流通率, 這當然很好. 但我更厭惡的是門前自訂車位的, 拿機車占位子的 是啦沒畫紅線 亦無車格 但把整個巷口停到窄到一個剛剛好一台車過得去而以. |
台北大眾交通已經算台灣中的佼佼者了, 如果是在台中辦我不丟石頭才有鬼
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引用:
很多啊,還拿鎖鎖起來,你拿他沒辦法,因為他就是路邊停車 開車做生意,連點停車錢都不願意花 |
引用:
X! 講的好! 想要有收穫,就必須先付出 |
引用:
我前面就發現摟∼ :p :p :p |
使用者收費很好,
只是我想到這些收費計時員應該也蠻辛苦的, 是否有更聰明的方法來收取費用。 不過現在在市區摩托車越來越難停車,甘願付錢都不見得找的到停車位。 |
引用:
計次收費是以日為單位,還是可以避免附近居民當成私人車位使用,多少增加一些流動性。 |
引用:
我倒是希望台中汽機車停車格全面收費,多釋出車格供臨停使用,而不是一台破車佔著不走。 |
引用:
可以車牌歸戶,收費員直接照相+掃車牌,無紙化雲端處理收費或是月結帳單 |
引用:
台灣人才不管這些呢,美醜與我無關 買房子幹麼浪費錢找有車位的?不買車位停路邊省上百萬,買車位的真笨! 免費+方便才是正港台灣人! :D |
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