大車彎道不減速直接壓慢車道過彎,檢警家屬所有人包括司機自己都認為他錯了
結果在這裡得到騎士95%自己找死的結論 :shock:

現實中的白痴比你想像中的多啊

這麼大一台車，真的有辦法過彎都在自己這道，不跨到旁邊車道的嗎？
就算真的有踩剎車過彎好了，真的有辦法不跨到旁邊車道嗎？
有沒有大車司機可以出來說明一下的。

自己開車也騎車 轉彎弧度較大時是很容易超出正常軌跡的 何況是砂石車更容易超出 硬度重量既然拼不贏砂石車 重機何苦在此時去賭運氣 賭輸了就掰掰了 :jolin:

要吵的可以看一下蘋果的行車紀錄嗎
是怎麼樣看過就清楚

還有大車真的無法控制路線
砂石車錯在開很快 機車錯在不該靠近大車
跟道路交通規則無關 命只有一條 拿命賭就是輸

路上很多大車自己都會注意內輪差再往外繞一點

不過也不少大車是直接壓過去就是

還有那種轉彎方向燈打反方向．方向燈不打．轉的時候同時才打的

跟駕駛行車風格有關

說真的這些路況當下只能自己留心注意了...

轉彎前儘量提早打方向燈提醒車友吧

這台機車的情形和之前彰化的女騎士有點像,都是機車由後面加速超車.其實這種彎道或是過彎超車很危險.因為像那種車身長的或是聯結車,轉彎不可能像小車那麼靈巧,不是會用到對向車道,就是會用到外側車道,因為它的迴轉半徑很大.往往在迴轉時,方向盤都是打到死.

生命誠可貴,開小車尤其是機車,盡可能遠離大車,砂石車.跟在後方也要小心,不是有物體掉落就是噴起砂石.

雖然我不騎兩輪的，但要幫這個有夠衰的騎士說一下...

一個違規變換車道的砂石車（是前輪從快車道跨到快整個慢車道，說這是內輪差真是有鬼了，有也只佔5%，其他95%是司機違規造成）跟被撞到沒變換車道的機車，在這裡居然是5%比95%。這有沒有天理啊！

在台灣就是開危險的大車不用負相對應的注意和責任，才會這麼常發生事故。

可以，否則考不到駕照。

不過台灣人出了駕訓班都亂開就是了。

大車在彎道中吃到外側車道
騎士用生命捍衛了路權
個人認為大車錯比較大~