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Stone Crab 2015-03-20 01:59 AM

引用:
作者anchi60
超英趕美不是都叫了五六十年, 當初只有大陸人信, 想不到現在竟然也有台灣人信.
獨裁政治能與歐洲能聯合在一起? 法制,人民文化 連香港都不如, 還是作夢登天比較快.


26會很自豪的跟你說他們真的登天了... :laugh:

雷神 2015-03-20 02:22 AM

引用:
作者Stone Crab
26會很自豪的跟你說他們真的登天了... :laugh:

台26會很憂心得說要登天了
再不追隨就來不及了會變三流國家會被孤立

轉個身到了對面大喊我們都是26一家親 :laugh:

space 2015-03-20 03:06 AM

引用:
作者NTX
貨輪一萬個貨櫃

看有誰數學很好的換算一下要多長的火車跟多少班次才能運送完一艘貨輪的量 :shock: :shock: :shock:

要班次很密集不停運送,那鐵路最好就還要封閉路線高架立體化

鐵路應該是輔助空運....

跟鐵路運送說有一點很矛盾的是,貨輪現在走向大型化,港不夠大吃水深不夠還開不進去

中國大陸在蓋港口也是在拚大 :stupefy: :stupefy: :stupefy:


軌距也是一大問題,目前中國的鐵路列車要通到西歐一定要經過前蘇聯的領地
而前蘇聯的軌距(大部份地區)跟歐洲、中國又不一樣,所以中國的貨運列車起碼要換軌兩次才能到達歐洲

anchi60 2015-03-20 03:27 AM

引用:
作者雷神
台26會很憂心得說要登天了
再不追隨就來不及了會變三流國家會被孤立

轉個身到了對面大喊我們都是26一家親 :laugh:


我是台26,認識的台26都不會講這樣, 倒是喜歡獨的蠻常提.....

xxdmd 2015-03-20 03:34 AM

中亞那些遊牧民族真的是太沉 沉了快2/300年 中國要去激活這批人 我還蠻樂觀其成 這批人跟緬甸/日本人可不是同一個檔次

緣於鐵木真的血液正在沸騰 長生天正在呼喚我們






Stone Crab 2015-03-20 04:54 AM

引用:
作者雷神
台26會很憂心得說要登天了
再不追隨就來不及了會變三流國家會被孤立

轉個身到了對面大喊我們都是26一家親 :laugh:


國際觀=中國
有篇文章我一堆叔伯這幾天在那邊傳來傳去的,
正好說明了他們的典型思維:
我們拒絕世界,一年了

湯耀忠 2015-03-20 07:37 AM

不管中國內部問題有多大
還是希望亞投行能成功發展
俄羅斯最好也能自己搞一個
歐洲也發展一個不是以美國意見為意見的金融組織
或是能在現有的搶一個下來
降低美國的話語權

strong 2015-03-20 08:51 AM

引用:
作者xxdmd
中亞那些遊牧民族真的是太沉 沉了快2/300年 中國要去激活這批人 我還蠻樂觀其成 這批人跟緬甸/日本人可不是同一個檔次

緣於鐵木真的血液正在沸騰 長生天正在呼喚我們

http://video.ltn.com.tw/media/fck/image/image003%20[800x600](3).jpg

http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/...0467_467836.jpg

http://ext.pimg.tw/dinosaurs/1374481943-3376470121.jpg


想太多 ....

元朝蒙古族幾乎沒有天敵,

現代則依傍著二個大國,

不可能歷史重演!! :D

strong 2015-03-20 08:55 AM

引用:
作者space
軌距也是一大問題,目前中國的鐵路列車要通到西歐一定要經過前蘇聯的領地
而前蘇聯的軌距(大部份地區)跟歐洲、中國又不一樣,所以中國的貨運列車起碼要換軌兩次才能到達歐洲


老共規劃的三條歐亞高速鐵路是新蓋的 .... 應該可以甩開歷史包袱!! :D

高鐵大帝國的誕生將改變全世界(上)
http://blog.udn.com/H101094880/10465506


strong 2015-03-20 09:01 AM

引用:
作者NTX
貨輪一萬個貨櫃

看有誰數學很好的換算一下要多長的火車跟多少班次才能運送完一艘貨輪的量 :shock: :shock: :shock:

要班次很密集不停運送,那鐵路最好就還要封閉路線高架立體化

鐵路應該是輔助空運....

跟鐵路運送說有一點很矛盾的是,貨輪現在走向大型化,港不夠大吃水深不夠還開不進去

中國大陸在蓋港口也是在拚大 :stupefy: :stupefy: :stupefy:


空運、陸運、海運特性都不太一樣 ...

空運成本最高(單程運量最小)、速度最快

海運成本最低(單程運量最大)、速度最慢

鐵道陸運則介於中間 ...

不過,若導入高鐵貨運,速度會更靠近空運,

同時也可以避免海運關卡被老美箝制,

具有強烈的經濟戰略地位!! :D

總之,這幾十年老共、老美鬥智,高手過招,好不熱鬧 ...

老美過去暢行無阻的經濟制裁,

遇到老共卻失色不少,

可以想見二者實力的消長,

目前已幾乎平起平坐,

未來就看經濟規模的國力發展 .....


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:49 AM.

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