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- - 新手開車(汽車),如何避開後照鏡死角?
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有點扯了，居然有人認為後視鏡可以保證掌握車子的左右側和後方狀況?
不曉得是哪一個駕訓班教的？要不要告訴大家一下？ :jolin: :jolin: :jolin: |
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你先回答這問題 後面才有的繼續 沒有紅綠燈的十字路口 你停車再開 第一時間視線要放在 1.左邊 2.中間 3.右邊 |
引用:
宅哥~通常你這種問題 我只會說 多google網路教你開車~畢竟這是你們奉行的開法 |
引用:
你告訴我好了，我開車仍然不斷學習，你講的我真的不知道，我也沒有聽說過在沒有紅綠燈的十字路口視線非要先放哪邊，如果有用我會學起來 因為我覺得三個方向都要看，如果停車的時候，好像不至於沒有時間三邊都看吧，沒有所謂非要先看哪一邊的問題 如果說，一邊走一邊看，那或許就有要先放哪邊順序，可是這樣根本就違反停車再開的原則 不過你既然都這樣說，我相信應該有道理，請告訴我好了，以後我會試著了解一下你的邏輯 但我真的告訴你，轉頭真的很重要，太多次的經驗因為轉頭我看到後視鏡沒辦法出現的車輛 開車這件事情我不是很擅長，但是都是保持學習態度，然後會自己感受，而不是自己在那邊講就以為這樣比較安全 |
引用:
檔是"段位"的意思，擋是"阻止"的意思。 玻璃是用來阻風的，當然是叫"擋風玻璃"，不要積非成是。 |
引用:
與台灣相比,，少很多啦！ 紐約 http://goo.gl/maps/3oQIk 洛杉磯 http://goo.gl/maps/QK9jb 舊金山 http://goo.gl/maps/yDuA6 倫敦 http://goo.gl/maps/C9apR 巴黎 http://goo.gl/maps/YQSvm 柏林 http://goo.gl/maps/8BnMM 東京 http://goo.gl/maps/KAk97 墨爾本 http://goo.gl/maps/g7KC9 雪梨 http://goo.gl/maps/2ZYPA |
引用:
1.左邊 台灣是左駕 靠右行駛 所以不管是行人穿越馬路還是開車交會 第一個會逆向側向交會的一定是左邊來車 這觀念在於 開車行進間 你後照鏡的調整 依台灣左駕靠右 必須反射整個右後車窗跟右邊3分之2的後檔 確保右半邊視線盡可能沒有死角 而左半邊就必須善用左後照鏡 與身體前頃 取得更大的視線 事實上 左後車燈處正後方是死角 但這在高速公路上根本不是問題 即便是在你左後車燈處 有人跟車 後視鏡跟左後照鏡 都能看到一半車身 除非他是機車 但台灣是靠右行駛 沒有人會慣性跟車 黏在你的左後車燈正後方 |
引用:
這是你自己的解釋~ 事實上 DENO V-KOOL 聖歌班隔熱膜都曾是我的獷告客戶 型錄上都用前"檔" 後檔 是確定沒錯的 你搬國語字典來解釋 我也不知道為什麼業界為什麼都這樣慣用的 :rolleyes: |
引用:
關於這點，我支持你，我就是這樣調整 這樣調整後，真的會提高車身周遭掌握程度 但是感覺很多人開車都不怎麼在認真思考怎麼去調整車內後視鏡的 至於轉頭，就像我一開始回文的，當然是標準作法 但是事實上，必須老實說只有在特殊狀況下我才會真的轉頭 像是跨越分隔島切換到慢車道，或是機車密度高的轉彎處等等 一般的切換轉彎，大家能有信心說你每次都有轉頭嗎？ 最近為了看 Tesla 的 model s 新車試駕影片 找了幾個老美試駕的影片，沒有一個有轉頭的 我知道這種抽樣不準，但是我真的覺得一般的駕駛狀況大家都半斤八兩 開車要有危險預防的心態比較重要 |
引用:
這當然不是我自己的解釋 這是字典的解釋 為什麼業界這麼用? 就積非成是呀，要說幾遍! 引用:
右後方死角，我前面提過，個人是內後視鏡上多加一塊小後視鏡去看。 引用:
左轉或左切車道，都是轉頭去瞥一下左後方死角來得快速可靠。 重點是，各人有各人的手法，但不需要去否定 shoulder check。 |
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