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- - 38.1℃曬慘 機車騎士喊取消兩段左轉
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如果真要上路我自然會去復習道路規則,不勞你操這個心囉~~不是只有你注重安全,我也不想撞車喔。 另外,有多少人去過新竹安駕中心呀?你上過嗎? |
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啟動時,這兩台誰先出發?要先猜拳決定嗎? 左右交叉排列,兩列速度都保持固定不變嗎? 如果其中一列速度較大,不是又並行了? |
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先不說數量與排隊長度的問題,最大的問題就是"一定會有人想插隊" 這十幾天上下班的體驗,當左轉車道已經開始排隊了,就是會有車給你衝到最前面,然後半途插進來 :jolin: |
舉最常見的道路左轉車輛要禮讓對向直行車為例,
路權來說禮讓天經地義. 但真的有做到禮讓的車輛就會發現, 直行的機車車輛真是殺千刀的沒脈絡可循. 衝前排騎很快的有之,夾雜著慢慢騎的阿伯跟買菜的阿桑. 讓完之後"靠"又遇到下一批騎很快的又逼逼叫的車輛. 有時候真覺得我互相了,你有互相嗎? 沒有的話,我讓你個屁. :stupefy: |
引用:
這種戲碼, 高速公路幾乎每個交流道口都是這樣的阿 也沒聽有人喊說汽車駕駛道德低落 不應該上高速公路 而且如果你保持足夠的安全距離 還很容易被隔壁車道的汽車插入 只好被迫降低速度以增加安全距離 然後可能會被後方行車紀錄器拍下來上傳到youtube 標題是烏龜車占據高速公路車道 :D :D :D |
引用:
我上的是更進階的安全駕駛,兩天含食宿5000元。 安全駕駛課程適合很熟悉開車的人去上,你應該先上道路駕駛。(我妹直接上安全駕駛,結果完全沒辦法吸收,做不到教練要求的動作) |
引用:
雙向綠燈左轉已經變成難上加難又危險的事了,而且以現在的路權判決來說,只要出車禍都是左轉車的錯。因為實際上對向100公尺完全無車的情況極難出現。 所以我鼓吹單向綠燈,這樣就沒有雙向綠燈無法左轉的問題。 內側車道只要有一兩部左轉車在等待轉彎,就會讓內側車道完全停擺,小則造成交通不順,大則造成事故。(後方直行車從內側車道切出,未注意後方安全距離發生車禍) 另外,現在有些路口綠燈也不可能右轉,因為行人也是走不停的。要解決只能用行人全面紅綠燈管制。 |
引用:
喔~~看了一下課程似乎是不錯,但網頁上完全沒列出費用。 如果要準備開車了我會考慮一下。 |
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我也覺得想來想去還是單向號誌比較能解決問題, 雙向號誌在車輛轉彎時常要有相互禮讓的行為, 問題是人車一多時,一讓就會讓不完, 導致大家都慢慢養成爭先搶快的習慣,先搶先贏 :flash: |
單向號誌我是想到號誌有沒有辦法連貫 ?
別造成每一個路口都遇到紅燈 , 那就會更慢了 . |
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