PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   小鴨.山路別亂超車.很危險. (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=960636)

geminiprince 2012-03-07 09:03 AM

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

100... XD

Passed :D

SaSaYa 2012-03-07 01:14 PM

引用:
作者ff1073
我上下班的路比清境還要小條,我沒辦法開到一百,視線不夠寬,拼不過機車 :jolin:
滿載不想開快,都會減速打右方向燈讓後方車輛超車,雖說開了十幾年的路,都很熟了,
但出事的都是當地人,去年就有人栽到山下,死了兩個,很邪門吧!


我曾經跟一輛菜車在深夜山區飆速,當時怎樣也想不透,下坡路段怎會讓菜車超過去? 

想當年我也曾經天天開山路開好幾年!!

就這樣我死命的催油門,緊跟在後,最後我停下來,車頭離懸崖旁只剩下兩公尺!!!

我輸了! 輸的很徹底, 但我贏了,贏回一條小命

路不熟還是不要太靠勢! 

更不用說開小ㄚ的那種車! 開小ㄚ你真的知道自己輪胎在哪裡嗎?

sazabijiang 2012-03-07 02:33 PM

引用:
作者SaSaYa
我曾經跟一輛菜車在深夜山區飆速,當時怎樣也想不透,下坡路段怎會讓菜車超過去? 

想當年我也曾經天天開山路開好幾年!!

就這樣我死命的催油門,緊跟在後,最後我停下來,車頭離懸崖旁只剩下兩公尺!!!

我輸了! 輸的很徹底, 但我贏了,贏回一條小命

路不熟還是不要太靠勢! 

更不用說開小ㄚ的那種車! 開小ㄚ你真的知道自己輪胎在哪裡嗎?


你遇到的可能是載豆腐的.... :D :D :D :D

SaSaYa 2012-03-07 02:48 PM

引用:
作者sazabijiang
你遇到的可能是載豆腐的.... :D :D :D :D


我還以為是何金銀在練中國古拳法 

那台貨車真的超級快,過彎殺灣,完全就是一氣喝成,我只能靠直路段用馬力去縮短差距

但是一過彎就還是...


等到我下車,一邊克制自己手抖一邊看懸堐,遠遠的山谷只有那台貨車的大燈,快速的刷過山路的軌跡

E.A.G.Y.O.O 2012-03-07 03:02 PM

引用:
作者polominokimo
一連串看下來,想不到小鴨的事故這麼多

下午才看到一台電子花車小鴨從我面前經過.... :flash:


去查網路圖片,小鴨梨翻車的更多.

E.A.G.Y.O.O 2012-03-07 03:08 PM

引用:
作者michang二代
萬惡的拖曳臂


拖曳臂非原罪,法國車拖曳臂用的多爽,山路也是嚇嚇叫.

sutl 2012-03-07 05:17 PM

引用:
作者FD3STYPER
no, 真正拖曳臂應該是獨立懸吊, 豐田小排氣量平價車款都是扭力樑.

以前VW幾乎都是扭力樑,現在PSA也很多小車用扭力樑。(以前是獨立拖曳臂)

我覺得懸吊形式只是一部分而已,車身剛性(含車架)/懸吊系統剛性/避震系統阻尼,都會影響車身穩定性。

另外,21世紀後,很多前驅車為了提高靈敏度,大幅降低後懸吊的穩定性,我是覺得這樣設計之後,應該告知消費者才對。

FD3STYPER 2012-03-07 06:13 PM

引用:
作者sutl
以前VW幾乎都是扭力樑,現在PSA也很多小車用扭力樑。(以前是獨立拖曳臂)

我覺得懸吊形式只是一部分而已,車身剛性(含車架)/懸吊系統剛性/避震系統阻尼,都會影響車身穩定性。

另外,21世紀後,很多前驅車為了提高靈敏度,大幅降低後懸吊的穩定性,我是覺得這樣設計之後,應該告知消費者才對。


問題在於受應力後的形變, 太大就會不穩定.

sutl 2012-03-07 06:22 PM

引用:
作者FD3STYPER
問題在於受應力後的形變, 太大就會不穩定.

同樣是扭力樑,現在的Altis會比以前的Passat穩定嗎?

扭力樑用高剛性的材質,也是可以克服形變過大的缺點。(因此舉腳不算缺點,又不是舉腳就會失控)

tttson 2012-03-08 09:09 AM

衝下去 還要幫忙叫119救援隊 拖吊 救護車 什麼的一堆
說不定還被119要求 請報案者在原地等待
不是更麻煩


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:14 AM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。