作者A級黑豬肉

不對喔∼那個腳踏板雖然偏右邊，但是還是算中間的。

如果你真正開過只能用右腳煞車的車，你就會知道什麼叫做煞車在右邊。我懶得找圖片，但是方向盤的柱子會在你的雙腳中間你沒辦法跨越，然後煞車在方向盤的右邊，所以你絕對沒辦法跨過去。 ---> 這才是真正設計只能右腳操控油門和煞車的車子。

也有少數車種如開方式賽車，方向盤檔在中間，所以你沒有辦法用右腳去踩煞車一樣 --> 這是完全設計雙腳開車的車種。

其他的沒有擋住的，就按照習慣就好。新手我會建議他只用右腳，是因為不是每個人都可以協調，而不協調會造成危險。但是不代表這對能夠協調的人就是不好的習慣。有些人開 50 年雙腳開車都沒出事，比有些笨笨的新手只用右腳開車還安全。

作者super01

我只是不懂 為什麼有女人開車爆衝
就會有人來引戰 硬要說是兩腳開車才造成的
問題就女人不可能會這樣開阿 明明就是右腳大腳油門害的

所以我才會反證 如果兩腳開車 反而才不會這樣爆衝
通常會兩腳開自排車 都是把房車當賽車在開的傢伙在幹的事

在這邊我並不想爭論怎樣開才是正確
我只是想說 兩腳開車 絕不會是驚慌踩錯油門的笨女人所會幹的事

作者goodguy

考到手排駕照後..開自排車練車
原本都練的好好的,
沒想到我竟然像著了魔似的,失控撞上電線桿
而且在最後關頭竟然車子還加速..

原來是因為自己用雙腳開自排
遇到警急情況,明明只想踩煞車...身體一緊張
雙腿一起用力.....
花了9000塊學了一堂道路駕駛

作者Phenix

請別再鼓吹雙腳開車的習慣是好的了

那個腳踏板的設計就是為了讓右腳踩而不是左腳
所以用左腳踩會滑掉也很合理 :think:

如果車廠要設計雙腳駕駛的車輛
就會把剎車做在靠左邊而不是右邊 ~ :think:

作者strong

如果兩腳開車，反而才不會爆衝???

馬上找出一個讀者投書的實際案例給你瞧瞧!! :laugh:

http://www.mobile01.com/topicdetail...439&p=3#1973574

作者Quaker2002

沒有超速、沒有發出輪胎噪音? 那你何必用這功能，踩油門就好啦，何必增加機件損耗，速度搞不好比正常起步還慢。

斜坡起步標準程序是煞車停止，拉手煞車，輕踩油門，放手煞車，不論手排、自排都適用。

作者super01

現在討論的重點 不在怎樣開是好的
重點是會這樣爆衝的女駕駛 九成九就是右腳大踩油門 根本忘了煞車造成的
你同意這個說法嗎?

我提出的說法只是想要說 如果真有習慣兩腳開車的人
應該是不會犯這種低級錯誤的
因為想煞車時 意識上只會想踩左腳 右腳根本就不會想踩
根據人體功學的踏板設計 左腳很難踩到油門吧
又何來爆衝撞人?

作者Quaker2002

這女駕駛不錯，還肯自己承認。

腳踩煞車...一點點油門
http://www.youtube.com/watch?v=miBZ...player_embedded

作者sutl

Launch Control設計得好的話，起步加速輪胎根本不會打滑，自然就沒有磨胎噪音。輪胎不打滑的加速才是最快的加速方式。

至於斜坡起步，如果你開的是電子式手煞車的車輛(說穿了就是電子按鈕)，最好會同時踩煞車油門起步，要不然鬆開煞車踩油門前車子會往後滑。(這時煞車跟油門會有重合的時間，比較像手排同時操作離合器跟油門的感覺，要抓不會滑的時機點)

另外，手排車我會用跟趾的方式斜坡起步，完全不需要手煞車，就可以同時控制三個踏板。(在駕訓班我就是這樣開速利1.2)

作者sutl

自排車的加速數據的標準測試方法(各汽車媒體都一樣)，踩著煞車全油門，這時車輛根本就不會動，然後放開煞車才會衝出去。

所以問題在踩煞車不夠用力。

作者Phenix

你沒有辦法證明說 兩腳開車習慣的人比較不會犯爆衝這種低級錯誤的資料

但是從踏板的機械結構設計來看
只用右腳開車的人 當踩剎車的時候 油門是鬆開的
進一步降低了動能 提高剎車的效率