沒改過，近光亮度一般的摩托車，在幾乎沒光源的路上（包括山路和平面道路），時速40~60，近燈可照射到的範圍，真的會有反應不及的情況(來源：個人旅遊心得)

在那種情況下，只要會車時，適時切回近燈就好了，燈光不就是在保護自己和提示別人用，何必一定要拘泥在非用近燈不可？

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手動幫他人機車切回近燈照明→結果吃官司怎麼辦 :laugh:

希望不要出事 :think:

賠個免洗帳號玩的很開心?!

看來大家夏天火氣都很大喔~

想關的就去關
不想關的就不要關


冒險去關的...就要冒著被打或者其他事件的風險

不想關的..就冒著有天會被照瞎眼睛然後犁田的風險

會不會有人跳出來說
到底是誰在調我的遠光/近光燈的開關...

[QUOTE=A ROD]如果你騎車的時候 , 無法判斷你的車輛有無開燈 , 我會建議你暫時不要上路 .
以免造成自己以及他人的危險 ..

台北晚上無法判斷自己有沒有開燈的人還真是多,連汽車都有,
警察也不抓,建議樓主晚上出去就直接幫每台車開燈比較快...

你確定未經車主允許，主動幫他人機車切回近燈開關，屬於正當的無因管理嗎?

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手動幫路上正妹的長裙調回迷你裙

多年前,騎車在北部濱海,,
同學說,大型車的司機有個共通語言..
如果對方的遠光燈閃到你的眼睛,
就把車燈閃兩下(近遠切換..),對方的司機就會把車燈切換成近光燈..
整條路騎回來,果然是如此..
大型車卡車司機大都知道.私家車大都不知道..

就好像跟別人對話一樣.很有意思.也比較不會無聊...
現在很久沒騎車了,不知道現在是否如此..

司機老大也很有意思的..

以前在鄉下開小車也是這樣,
對向遠燈閃到眼睛就是閃個兩下對方就會切回近燈了,
不過有時候還是會遇到很白爛的,
也跟著你閃兩下,最後還是開遠燈跟你會車...