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JO_ 2009-09-22 11:03 AM

引用:
作者李麥科
有沒有人搭高鐵啊?

我建議多去看看高鐵車站就知道了

沒錯,我也承認現在人的確沒有當初規劃這麼多

但是以後會怎樣,很難講,我也覺得高鐵是一個賠錢生意,可是我是認為,高鐵很重要,賠錢都要做的東西

也許你只坐一次,而且不是為了公事而坐,所以你會覺得不方便

但是對我來說,沒有高鐵真的很不方便

至少,為了公事的話,去台北我大概只會選擇高鐵


如果你覺得高鐵是廢物,那我想問問,都蓋好放在那邊,請問現在要怎麼辦?


高鐵已經不可缺~~是事實..
但是有沒有人搭高鐵~..依規畫的18萬人次算~不到一半可以說沒啥人吧..
當出規畫的18萬人次..是把那些點放在市中心..或是各縣市的交通網路能有良好的銜接吧..
問題是~跟本銜接不上.

因為這樣~所以~要燒錢燒到各地的路線網絡連上..
如果現在不燒這些錢~~那各地的路線網絡會更連不上...因為太多的站蓋的太偏了..

orea2004 2009-09-22 11:09 AM

引用:
作者chiayiman
不,是台灣根本不需要高鐵!
看現在的營運狀況就知道了

台鐵也賠錢
高捷也賠錢
北捷也賠錢
結論
台灣不需要軌道運輸,連機車都想要趕盡殺絕
大家都搭客運或是自己開車去停在四線的停車場上
再來大罵車太多,這樣才是聰明進步的象徵。

新竹的鼠人 2009-09-22 11:25 AM

要說難以銜接的話....
因為剛從台中航空站回來
那裡才更是跟大眾運輸脫鉤吧
飛機航班跟公車班次也沒有同步
白天有三路公車 大約兩小時對開一次
晚上只剩下兩路, 也是大約兩小時對開一次
很莫名其妙....

insanity 2009-09-22 11:40 AM

引用:
作者新竹的鼠人
要說難以銜接的話....
因為剛從台中航空站回來
那裡才更是跟大眾運輸脫鉤吧
飛機航班跟公車班次也沒有同步
白天有三路公車 大約兩小時對開一次
晚上只剩下兩路, 也是大約兩小時對開一次
很莫名其妙....


台中航空站是指清泉崗那裡嗎?那裡真的好偏僻,以前當兵時待過那附近的一個營區,媽呀走到最近的公車站就要二十分鐘。

dynamo 2009-09-22 11:47 AM

引用:
作者影 子
我不是說了嗎?
以台中市來說
高鐵又不是沒經過台中市
只是在經過的軌道上
蓋個高鐵台中站
絕對比那個鳥日的台中站好


嗯 高鐵跨過中港路那附近其實可以拿來蓋站
地點絕對比現在的烏日好很多
要轉乘客運到南投彰化也方便
烏日那裡台鐵又不大鳥高鐵 轉乘效益很少
反而犧牲了整個台中搭乘人口的方便性
現在高鐵營運的結果某些程度上也證明了選站的位置真的有問題

uynmas 2009-09-22 11:48 AM

引用:
作者orea2004
台鐵也賠錢
高捷也賠錢
北捷也賠錢
結論
台灣不需要軌道運輸,連機車都想要趕盡殺絕
大家都搭客運或是自己開車去停在四線的停車場上
再來大罵車太多,這樣才是聰明進步的象徵。

台北捷運有在虧錢嗎?..

銀色戰車鎮魂曲 2009-09-22 12:02 PM

所有企業都政府買單
大家都成為公務員不好嗎??? :laugh: :laugh: :(

Angel13 2009-09-22 12:06 PM

當初設的點都太偏僻了
那有人搭快車(省時間) 還要轉車(花時間)
加起來跟搭臺鐵一樣的時間
這誰會搭阿

誰當初審過的 誰為政績弄的
日本要規劃到完工要十年的
是誰應要歐規改日規的 還在兩年搞好的
這......要拿出來討論才對

影 子 2009-09-22 12:37 PM

引用:
作者李麥科
有沒有人搭高鐵啊?

我建議多去看看高鐵車站就知道了

沒錯,我也承認現在人的確沒有當初規劃這麼多

但是以後會怎樣,很難講,我也覺得高鐵是一個賠錢生意,可是我是認為,高鐵很重要,賠錢都要做的東西

也許你只坐一次,而且不是為了公事而坐,所以你會覺得不方便

但是對我來說,沒有高鐵真的很不方便

至少,為了公事的話,去台北我大概只會選擇高鐵


如果你覺得高鐵是廢物,那我想問問,都蓋好放在那邊,請問現在要怎麼辦?

當然是繼續運作
但前題是
總該有人負責
被關吧!
虧損那麼多
總不能說
沒有人錯
要老百姓買單吧!

Rainwen 2009-09-22 12:47 PM

引用:
作者insanity
沒錯沒錯,台南也是一樣呀,從歸仁到市區超級遠的,設這麼遠真是搞笑捏。

台南其實還好,市區有免費接駁車,約半小時就可到高鐵,
而且班次頻繁,半小時就一班,比台鐵的自強號要密集,
不管何時出發,三個小時內就可到台北。

記得高鐵還有苗栗、雲林、彰化等站點還沒完工.... :flash:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:57 PM.

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