PCDVD數位科技討論區 - 內湖迷你捷運即將上路

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 內湖迷你捷運即將上路 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=858871)

引用:

作者噓嘘尿布二代目

公共事務, 不扯政治人物, 那要扯誰? 賣當當櫃台?
就像你簽名檔的文字, 台灣一向都是先有房子才有路
所以才沒效率
台灣是不可能有美美的市中心的

台灣這這幾年才有所謂都市規劃
先有路再吸引人潮。

引用:

作者噓嘘尿布二代目

別忘了, 新店捷運站建成多少年

而這十年, 又有多少人搬到新店---如"美河市"千米住宅又帶來多少人流

木柵線, 有興趣去看, 那個附近不算人口密集區

但內湖.....

恐怕人只會愈來愈多, 而且那里的房子品質, 比新店好很多; 空間也大

我前一陣子常從新店騎單車到內湖, 那里的人...真的很多, 而且還一直在蓋房子

而且喔, 人口是否會增加, 和當地聯外交通有密切關係

我個人覺得這是個很失敗的設計

總有一天系統爆了, 解決之道就是多買車廂, 要不然做車廂設計變更吧

加掛車廂的問題其實很複雜,這個系統沒有如高運量淡水線一樣,有駕駛人操控.
加掛車廂所引起的慣性改變與煞車力道計算,連結車廂的訊號,外加上膠輪的車廂先天性的穩定不如軌道,多兩節車廂引起的彎路重心問題也要考量.
先前馬特拉捷運從原先設計兩節車廂硬改成四節就已經引起不少火燒車事件,除非台北市政府下決心停止營運,重新測試修改半年才有可能實現,否則我認為內湖線將會是另一個不符需求的交通建設.

引用:

作者chli2498

而承包內湖線的工信工程也真是爛到爆，說沒有弊案...........................我只能"臆測"說兩方面的技術太好，內湖線延宕的主因對外是說地下箱函太複雜，但身為居民的我告訴你，根本是沒人在施工，工信工程的人力根本嚴重不足，很多工地都是因為預定開工時間到了，開挖土機挖一層柏油起來後再用施工圍籬圍起來當作開工，其實裡面根本沒有動工，至少都會空置半年以上；然後一個小小的淹水在全部推給颱風，這樣就可以不用罰錢、名正言順的展延工期，而且只有100公尺停工、但整段15公里都可以辦展延，合理合法的避開罰責，呵呵呵...................

難怪新莊線有一段路一直塞車只有兩線道
塞車時往裡面望進去根本沒在施工也沒工人至少他媽半年以上

算了不想說太多

引用:

作者原千尋

坐下來..眼睛的高度剛好直視"胸部" :cool:

內湖OL又特別多... :like:

夏天天氣熱...襯衫又特別薄... :hungry:

這...這...這叫人如何是好 :shy: :shy:

唉，說得我心好癢呀