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- - 機車待轉區的愚蠢設計
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引用:
這種的沒什麼好辯解的... 女生白白賠掉了 |
引用:
北市兩任市長曾提出解決交通熱點地區臨停問題 警員沒哪麼多人力去站崗,設置監視器開罰單 馬上有議員出來反對,說依法無據,侵犯人權 台灣人的壞習慣是心存僥倖,罰再重也不會怕 現在酒駕算是抓得比較多,拒酒測還罰十八萬,還是有人沒在怕 |
我很好奇
以目前的法律規定，這個開車的和陳男肇事比例為多少 最好可以知道 如果改機車不用待轉之後的肇事比例為多少 會不會有此可能，改不用待轉，開車的本來沒事(或一點點事) 變成非常有事 引用:
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引用:
用兩台車來看不就能理解了,大概是 3:7 直行車 3 轉彎車 7 的比例 開車這樣轉一樣被收掉啦 不用待轉不代表可以從外側鬼切,這年輕人貪快害人又害己 :think: |
主要因素在於無正確的轉彎觀念
我個人以為，要考取大型黃牌駕照必須持有汽車駕照兩年，考取紅牌還要持有黃牌駕照兩年才可以考 會這麼想的原因是 大型重機路權如同汽車，需要有駕駛汽車的觀念。 現行規定只要年滿20歲、持有普通重型機車駕照一年以上，體格測驗與體能測驗合格者就可以去考 |
引用:
這只是其中之一 台灣人駕駛習慣,從來不重視如何安全變換行車道 以為打了方向燈就天下無敵,後方車一定要讓 市區發生還不算嚴重 高速公路亂切線,就會撞得很嚴重 而且這類人最可惡,後方車叭他 不爽就演出逼車,拿棍棒打人 現在有行車紀錄器,幾乎天天都看到這類新聞 |
引用:
因為用監視器開單 法官曾經打臉過呀 表示不合法 |
開放汽機合流+直接左轉, 我想看看傷亡有多少.
有時候有些規定不是給你們製造麻煩, 是為了保護你們. 不信就廢掉這些規定讓大家自生自滅看看結果如何吧! 鄉下很多沒在遵守待轉雙左轉的, 早就證明人的素質. 我倒想看看機車如何不搶過, 以及搶機會的後果. 不相信你們的自制力啊~ |
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引用:
那幹嘛不規定.汽車考駕照前要有駕照或教練在旁陪同練習2年後才可以正式考照. 這樣汽車駕駛新手才懂得禮讓.才有正確的駕駛觀念. 對於重機考照就那麼機車.對於較容易害使人的汽車就那麼寬容 :confused: :confused: :confused: |
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