作者afu76519

受訓?您說的應該不是乙級船員吧?
跑船很辛苦的... 加上"乙級" 那就更累了!!
再來... 乙級船員領沒那麼多喔!!
然後... 船上可以上網? 您是說用衛星嗎 :laugh:
基本上 放大洋根本就沒機會讓你上網!
僅有 靠港才有可能! 而且... 要該港口有提供無線網路喔!
最後... 船員都是簽約的!! 獎金分紅跟退休金 基本上都很少...
機艙部的有工作獎金啦... 不過也不多!!
另外... 機艙部就跟黑手粗工是一樣的!! 不要想的太美好...


現在船靠港都算小時的啦!! 除非 有特殊的原因... :think:
以貨櫃來說... 效率高一點的港口 連下去都不用下去了!
因為 幾乎就是一直在備便... 備便... 備便.... :stupefy:
除非... 跑散裝啦! 散裝就會停泊比較久...


要考一等票的話 你有以下幾種選擇
一.甲級船員訓練班,訓練時間:一年(但不是每天),繳交費用:好像是十萬多吧(不過不是每年開班,機會很少)...

作者超獸機神斷空我

原來如此......我的興趣是一邊上網一邊聽音樂....還有上網抓AV....
如果不能上網......等於少了兩個樂趣.....
而且船上哪都無法去.....那不就跟坐牢差不多....

我另一個朋友也是要我別去....跑船很危險又辛苦....
我看還是算了.....

作者afu76519

現在跑船不危險啦...
他的辛苦可以換得高薪!!
三管三副(最菜的管理階級... )至少都9萬UP...

在船上... 也不是說哪邊都不能去啦!!
你可以在上面跑跑步... 健健身 釣釣魚 做做三溫暖 :agree:

只是 海上的日子總是乏味的...

作者超獸機神斷空我

我朋友是說很缺人的時候有的甚至不用受訓直接上船....在船上慢慢學這樣 .....
管理階級不是要二專畢業嗎?
他是說有學歷就可以了.....不用相關科系沒有關係.....

我朋友他是長榮商船跑東南亞線的.....

作者ss9785

目前做電子業大夜班 實領也只有3W.........電子業風華已經不再......都到對面去了....
反而傳統產業最近新水蠻不錯的 因為現在草莓族興起 吃苦耐勞的少當然就拉高底薪了
一堆學士 碩士寧願天天拼那幾趴的機率去考不可能中的公家機關 反而傳統產業找不到人 .....
他們大多也不可能低下頭來做傳統工業(其實也還好 就是油臭味+天天身上髒髒而已)

先別在乎錢多少 有錢拿 總比坐擁學歷在家當米蟲好

作者abo5738

問過 35歲的朋友 他說 民國 7X年代 當時隨便找薪水破三萬 加班的加班費 乘3倍

現在要加班才有3萬的薪水 加班費 乘1.33 景氣有變 才會一堆人要考公家機關

看看 考公家機關的報名人數 大家就知道 .........

作者tsushi

35歲7x年代應該還在讀國中高中時期
對業界就這麼了解阿?
話說 那年代最火熱的應該是全國股市運動
安分上班的都被當呆子

作者超獸機神斷空我

那年代真的薪水比較好.....我爸以前連加班一個月有5-6萬....
大概是民國80年代那時候......到了80年代末工廠移往大陸........
薪水掉到一個月18000....到最後還被裁員了.....

我聽當兵的學長說80年代的時候他們麵包店的麵包大約7點多就賣光光了...
現在不好賣了......他本來退伍要開店的....後來還好沒開..不然穩死的.....

以前粗工一天1500還沒人要做.....現在一天1000大家搶著做....
以前加班3小時算一天工資.....現在就算半小時也是算半小時的錢的前給你....
景氣差很多的......