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- - suzuki 125 省油63.3km/l真的嗎
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外面一堆媽媽都騎著掛菜籃的Address,但媽媽們都不知道他們的坐駕是"史上最強的菜籃車"
100cc的外形,125cc的引擎,150cc的加速度........恐怖ㄋㄟ.... 實際上路的最佳油耗 47KM/L <-- 從台中騎到台北 一般市區都在35~40KM/L之間 不過還是GSR 跟 NEX的大置物箱比較實用,現在出的噴射版比之前的化油版省油,油耗跟Address差不多 |
引用:
前年年底四期噴射的特價5萬多,還有專案舊車再折價一萬,約四萬多就有了 我表弟當初有買到,真的很便宜 過個年專案結束,四期停產換五期 價格立刻飆起來... |
引用:
你的資訊太久了吧 2010年售價都調漲了 目前ADD分成兩種 一種Z125售價70800 一種V125G售價68800 最便宜都接近7萬 哪來的5.5萬的ADD可買 |
5W6,是我當時購買的價格.
已經有帶一台50去折舊了. 從我買的那天起,add就漲超兇. :jolin: 對了,我買的是address 125Z. 還有,他坐椅很硬,想換掉..坐久屁股會痛... 鵝的椅子真軟.. :shy: |
引用:
是第四期的才這個價格 機車還打死不壞(每年花約$3000在維修), 想換Add也換不了 :jolin: |
我買gsr 時是58000...
鈴木的車還真的不錯. 最近乾脆連舊星艦也修一修留著當公差車. :D 邁向第13年. |
那2010 GSR/NEX各how much?
也有折1W活動嗎? :hungry: 引用:
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引用:
GSR/NEX一直都沒有折價過 :nonono: |
地址是部不錯的125,車輕,省油,動力強,不過電裝開關質感略差,ECU裝在車頭(撞擊到就掛了),換齒輪油麻煩(要下傳動蓋),社外/改裝零件選擇不多,空濾箱大且突出,是比較要注意的地方。
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引用:
齒輪油已經修改了 改裝零件其實也不少 五期版本改為三相發電發電量更充足 除了陽春點是不錯的車,畢竟售價比起其他車款算略低了 |
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