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- - "王永慶更大目標 開發「塑膠車」" ----這我一定不買
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100..........
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石化材料跟塑膠的基本原料不是石油嗎?
之前有報導全球的石油的蘊藏量剩大約40年左右.而且石油價錢越漲越多.等老王開發出來,成功量產時.石油一桶會不會破100美元. |
引用:
:jolin: :jolin: :jolin: |
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按個好 看前面很多人 明明是提出不錯的概念 東西都還沒出來 就用狹隘的想法狂批猛轟的 還是你的發言深得我心 感覺看事情的角度 更寬廣更遼闊 |
引用:
搶百神貓再出江湖@@ |
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可是保特瓶的剛性不足... :p 用寶特瓶的材質做成的底盤.... :flash: 拿來做保險桿外包應該會比較合適...利用它耐高壓不易破裂的特性 :flash: |
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應該會很棒....................... :flash: |
如果盡量以塑膠材質取代鋼材來製造車子的這個點子不錯的話,想必當初釷星應會大賣,或者是其他車廠也會看到塑膠材質的潛力,各大車廠應該都會投入相當資源開發,尤其是在這油價高漲的時代,可是事實是並沒有。使用的還是在裝飾或頂多車門、車殼之類的,車廠因為油價高漲而大力開發的是其他替代性能源或混合能源。
就算真的做出來還大賣,我也會多看看兩年,到時候使用者評價就會出來了,該出事也會出事。 再說老王已經很久沒出現了,最近一次看到它出現在電視是台塑運動會,撐著柺杖、步調緩慢,眼神已不銳利,才正在想說年初怎會聽到台塑今年要接班的新聞,老王的話聽聽就好,只怕心有餘力不足,台塑現在要全力開發的應該是養生藥品吧,至於集團中的賠錢貨台塑汽車,大家打牌輸錢一定有個心情,就是小輸就是贏,還要加碼開發!,嗯... 。買各模型車吧,100%塑膠製,而且不必加油。 |
引用:
汽車產業很奇妙! 哪怕是再誇張的概念車, 每年車展必定出現, 不過真的量產又是一回事. 消費者的主觀是左右汽車市場的重要因素. Saturn之所以毀在台灣, 太多因素, 他當年推出時, 外觀亮麗且原廠配viscos LSD, 但骨子裡他還是一台美國車! 軟車台, 兩光引擎, 26組裝. 這才是他失敗原因. :stupefy: 至於複合材料, 連鋁合金都未必有這麼多人接受 :p , 第一時間導這種前衛的東西, 也只有在比較特殊車款 eg. Smart. 汽車, 他是工業的結晶, 看似前衛, 實則傳統. :agree: |
或許這就是人家可以賺大錢~我只能在這邊打嘴砲的原因吧
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