路過 100.........
本田果然還是實力堅強啊

歐..謝謝指正
V罁在多彎低速賽道還拼不過直4.V罁無用了嗎?

採直四引擎的車隊應該只剩川崎了吧！
http://www.kawasaki-eckl.com/zxrr/

況且在全面Electronic Fuel Injection時代，所採用的引擎形式不一定與傳統印象中的出力特性相符。

猴子好像在開賽後不久又被擠到跑出去...
從第9位掉到14..... :jolin:

現在還在用L4的還有Yamaha的M1
不過現在ZX-RR和M1的L4是採用Big-bang引擎，也就是雙缸同爆，所以聲浪沒有剛推出時高亢，反而比較偏像RC211V

感謝指正，直四引擎的車隊還有山葉！

但話說回來，這幾年主力車手Rossi、Edward所採用的騎乘方式都不是目前主流的高攻角（類似250C.C車手用的方法，輕煞車，著重維持高入彎速度），
這絕對不利於衛星車隊的開發工作。

畢竟原廠資源只會投注在一線廠隊，主要的引擎調校、車架改良都只會針對廠隊去做。廠隊車手慣用哪一種騎乘風格，車子通常開發出來的就是那種樣子！



PS：KRJR的帽子活像他老爸安全帽的復刻板，感覺上還是他當年的樣式好看。
不過最富特色的還是John Kocinski式樣！

肯特兄你沒看完喔:unbelief:
ROSSI一路又殺上來,第四名過終點

有看完啊...... :laugh:
如果沒被擠那一下說不定上頒獎台去了...... :stupefy:
前三的小朋友把990cc當作250cc在玩...三個都有夠兇狠.... :laugh:
就知道一定會有人飛出去......果然爽到跟在後面的Hayden.... :laugh:

不過這幾個小朋友還真是猛啊
希望有人可以挑戰一下ROSSI