這種路能飆多快..要是向右彎大迴轉 正好一輛車正好過來不會撞到才怪...
要不然有膽去阿里山公路飆....就知道這種彎道閃車有多剌激了^^

主題回歸...


正好近來還蠻懷念喜美的（三門的）。

目前台灣的改車大宗仍是Lancer／Virage，而硬皮鯊則緊追在後，
可是以價錢來說，
三門喜美大約４Ｘ萬
Lancer／Virage則為５Ｘ∼６Ｘ萬，
而硬皮鯊在改為進口後，則要一百萬起跳，

若買車加改車的預算有１００萬，
三門喜美有６０萬的改裝費，
Lancer／Virage則有４０萬
而硬皮鯊就只能買車了（可能還不夠）

三門喜美加６０萬改裝後，
路上的對手大概不會太多了。
可是自從新一代的喜美開始向ＲＶ化發展（變高變大），
它以往的輕、小、靈活的優勢不再，
而三陽與日本本田中止合作後，
喜美全為進口，使得其價格無法與以往國產相比。


事實上Lancer／Virage也有ＲＶ化的問題，
君不見ＥＶＯ去年在ＷＲＣ的慘況，
長高長大的ＥＶＯ，很難和短小的２０６相抗衡，
三荾正在發展另一款較短小的參賽車
所以ＥＶＯ今年並無在ＷＲＣ全程參賽。


回到國內市場，
一般”受薪階級”，想買車改車，可能的條件有：
１。國產（較便宜，也比較好維修）
２。國內外改裝套件多。
３。改後爽度（Lancer／Virage→EVO；硬皮鯊→STI）


所以國內改車大宗為那一台，大概就是如此了。

小弟開高速公路都會想睡覺...開山路卻可以享受一下離心力....很好玩（但不能遇到路隊長）

以前上學的時候在草屯往員林的山路上，每個星期都會有幾台車車去洗水溝，但是掉到坡崁下的卻沒見過.......

小弟也有一次在田中往南投（赤水）的山路上， 被一台VW GOLF給放掉了:nonono:

剛開始上坡的時候，還嫌人家慢在後面咬人家...但一到下坡路段就被放的遠遠的了:nonono:

也曾經被一台FREECA貨車款式在一個超過90度的彎角給八掉.......因為他實在是不要命呀..........

Mondeo起步笨笨......但是中段加速很快耶（好險你已經解脫了，我一個朋友還在它昂貴的維修與零件費中載浮載沈呢）

喜美並無總代理進口.美規雅歌水貨倒是有

三陽汽車和本田結束合作關係後.
只有沒賣完的7代CIVIC.CITY.CR-V 一代
6代CIVIC.CV3.則在正式結束合作關係前庫存新車就被搶光了

台灣本田接手後.
目前...僅靠一台CRV-2在撐場面...

下一台????不知道....................:fear:

被小剛砲給放了...就認命吧:o
FREECA......:rolleyes:
怎麼說人家也是4G63耶......還FR咧....:eek: :eek:








不過是SOHC滴...........:jolin: :jolin:

MONDEO那顆笨笨的變速箱...好像就是中高速加速比較行..
起步就容易被人家甩的開:fear:

All New Accord 十一月要上陣了 , 2.0 的搭載 DOHC i-VTEC 引擎 ,
馬力150 匹 , 3.0 V6 搭載 SOHC VTEC 引擎，馬力 240 匹 ... :)

沒錢 :cry:

糟糕... :shock: 依您的標準，我的愛咪連"低級車"都算不上了...那我改他幹麻？:nonono: 請看左邊...


我想這沒啥標準吧...請勿以偏概全，被一些沒公德心的駕駛影響了...:(

我現在也是每隔一段日子就回原廠捐錢做公德:cry:很怕那顆玻璃變速箱
會被我開掛掉.而此車起步都被頭又大的龍貓公車八假的.:o 但只要上
了高速公路龍貓公車 100Km以上速度行駛,整輛車看起來就像在游泳
一樣飄來飄去.:jolin: MONDEO 的中高速加速很有力 110Km ~170Km

喜美應該只剩順x有進口水貨~~(x鎰) 呼呼~ 百萬雙門喜美:shock:

三陽的Civic應該都沒了啦,但是CR-V和Accord還是有的
因為上半年我還在咚森雜貨頻道有看過.....Accord的型號還特地弄上VX S-2000:tu: :jolin:
想和S2000扯上關係哩........ 咚森的做法真是:tu:

台灣本田的下一部車是Accord 7th ..... 希望別讓大家失望....:p :D

有台mini 真好, 新mini 真的沒有老mini 的那種味道, 幾乎每台mini 都是光鮮亮麗(因為我看過被車主很不愛惜的mini), 也幾乎每台都有改, mini 是我唯一不敢在路上欺負的小車(因為被小車電實在很難看:cry: ), 要是中頭彩, 一定買台老mini 來玩 :D