我聽你那邊在吹，沒人監工督導，最好工人會有工安意識。又不是沒在工地待過，我在麥寮建廠時就在麥寮營建部待過，那邊監工有數十個人，如果沒有監工，工人肯定都便宜行事。


即使鐵路改善小工程也是要有人監工，台鐵根本是從骨子爛到底，再加上光頭根本不重視這塊，台鐵局長都懸缺三個月了，也沒人管。光頭也沒看過什麼改善報告。長官根本不管，底下的人就給他擺爛，就是這樣。

空心菜還在2018年10月28說要大刀闊斧改革，結果改到你他X的。最好這些枉死的鬼魂都跑去找空心菜索命。 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

有沒有讀過"差不多先生傳"

對啦就是那樣子啦

最好都是工人, 我整裝20分鐘就有人幹譙了, 還是直接上都不用等的最受好評.

這就讓我想到K大的"跑船人生"，吊設備時所有人都是厚厚的裝備(薪資也是厚厚的)

公安制度，涉及層面太廣(民情、經濟、法律、教育、政治、歷史.....)走一步看一步八

停車格的合法尺寸是2.5x5.5M，開車門時不得超過停車格。

也有一個主要因素就是台灣並不保護吹哨人, 是非常"人治"而不是法治的一個社會.

不然總是會有些比較有理念的人會去檢舉各種事情.

即使有些被抹黑或實際上也真的是報復心態的檢舉, 只要是"正確"的資訊, 就不該去特殊處理.

因為該講究的是事情的正確與否, 而不是處理人被"歸類"的心態是什麼, 是法治! 不該是人治.

跟公務人員講吧~ 我太久以前就提過, 現在已經放棄, 直接搭區間車了.
(反正台南也被搞到很難停車, 別又說我黑, 這個都被科技新貴罵到上新聞了)

出事那天，剛好和一個挺綠長輩看到新聞，
隨口念了一句，政府多少管一下工安好嗎？

沒想到反應很激動，回我說政府管不了啦，
不應該管。
:cry: :cry: :cry:
原諒的顏色

老實說還真不知道有符合這合法尺寸的停車格有多少？

而且現在新車的尺寸越做越大，
最近鄰居買新車，
我才發現原來新Focus的車寬(1825mm)比我的Camry(1810mm)還寬，
中型車做得比中大型車還寬是怎麼回事啊？
把整個機械車位車台填的滿滿，
讓緊鄰他車位的我上下車也很不容易... :jolin:

對了, 那個合法尺寸是內徑還是外徑, 在台灣這個一定要分清楚 XD