現在騎地瓜125...
上次問過吃機油的問題，加上這家的公差應該是車廠前幾名的
說真的不太會再考慮這家了

略懂略懂

:laugh: :laugh: :laugh:

啥 ?? 這有什麼好抱歉的 ??
買車用比 ....

便宜 : 昂貴
實用 : 囂趴
四輪 : 兩輪
綿羊 : 檔車
進口 : 台產
水貨 : 代理

比不夠 . 還能四輪比小三 . 兩輪叫小老婆 ... 莫不那個站名可以換了

台灣普遍教育不熱衷哲學邏輯 . 連個地球大的"比較" . 都有辦法縮成核桃小的意義
大概是集縮思考 . 卻沒集縮到底 ~ 集縮到底就剩一個選擇
不清楚人對車是層層的選擇 . 更多的比較是車以外的對象
積非成是發生錯誤共識 . 到底是誰錯了 .......

有看過人拿車跟妹子比的嘛 ??
是有北宜臭屁孩載妹摔車 . 是先去扶車沒管妹子的

MT-15 : KRV 180
錢差不多 + 車都白牌 + 吃汽油 + 2個輪子 = 當然能比
不論行銷或消費知識 ~ 客層從不固定 . 選擇是被導引的 . 還有人口總量因素

本來有想給吉陽一個雞肺
但是
實在太拖台錢
整個就是在測風向
看熱度出價錢
:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

https://www.mobile01.com/topicdetai...0&t=6275366&p=6

KRV從發表會的133公斤
變成143公斤
神話破滅的第一步

昨晚發現問題後，除了在社群內討論，另外也GOOGLE一下關於整備重的資料
[整備重]指的應該是載體含各類正常發動騎乘所需要的油水，但不包含駕駛之重量
如果說一開始標錯那也很怪，因為近兩個月評測媒體也都是講133kg
官方不太可能沒發現而任由媒體去說

討論後其中一部分的使用者偏向官方所指的[規格配備以實際量產式樣為準]
認為如此變更算是業界常態沒甚麼大不了。

另一部分則主張認為規格變更應該提出通知或公告，而不是默默的....
因為有些車主當初也是看上133KG這項特點而下訂的
雖說這不太影響訂閱的情緒，但心裡總是不太開心
這10公斤的差異看樣子只能等官方表態了 :ase

各個媒體都出了比較文章.影片
現在偷改數據，上了01的光陽版居然一團和氣XD
沒半個人抱怨

KRV 南區經銷商試乘會，官方所演示的PPT也是寫著143KG

3分52秒的地方
https://www.youtube.com/watch?v=X0YusV-PLHw

直接問谷哥 KRV 重量
這水真深阿 :fear: :fear: :fear:

號稱drg殺手來了
你三陽下車了沒？
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: